不可否认,在豪华车、高端车领域中,AT变速箱都得到了更多车企的喜爱,就像大家所说的“世人皆知AT好,奈何兜里钞票少”。不过呢,随着越发多的新车到来,和消费者对一些廉价双离合的惧怕,在消费群体更大的10万家用车市场中,我们也是能看到不少搭载AT变速箱的SUV车型。
就比如下面咱们要聊到的这三款SUV,便可让你在选择时避开双离合变速箱,以同价位买到一台配有AT变速箱的车型。咱们也不废话,直接就上干货。
第一款:传祺GS4
指导价:8.98-13.98万元
来自广汽传祺的GS4,在10万级SUV的自主品牌阵营中已然算是一款主流车型了。从销量上说,传祺GS4在过去一年中都保持着上万台的月销量,且该车也已经上市了好几年的时间,口碑方面也还算不错。此外,传祺GS4这款车的整个外观设计也一直还蛮讨喜,4545mm的车长和2680mm的轴距所带来的使用空间,对于一家五口来说也基本都能满足。
在大家看重的变速箱上,传祺GS4共有6MT、7DCT和6AT三款变速箱选择。其中,所搭载的6AT变速箱是由日本爱信公司为其提供,其成熟、稳定、平顺性好的优点差不多有口皆碑。动力方面,传祺GS4全系都搭载了1.5T四缸发动机,动力参数为169Ps/265N·m,动力响应上对于日常使用来说完全够用,且在入手时笔者也更推荐匹配了6AT变速箱的车型,价格虽是贵了些,但后期咱们用着也会更加舒适、省心。
第二款:长安CS75 PLUS
指导价:10.69-15.49万元
如果说传祺GS4是10万级国产SUV的主流车型,那这台长安CS75 PLUS大概就是10万级SUV的顶流选手了吧。在过去1年多的时间里,长安CS75 PLUS都保持着2万+的月销量,甚至在此前也都还一度接近了神车哈弗H6,所以即便是在同级的合资SUV,长安CS75 PLUS也都是毫无畏惧的。并且,该车在外观、内饰方面的设计上,相信也能取悦到更多年轻消费者;论外观,CS75 PLUS更显视觉张力的前脸和车身线条,都将年轻氛围刻画得更明显。
内饰上,黑红撞色与双连屏的中控,也是最近几年的科技运动风设计。空间部分,长安CS75 PLUS在10万级SUV中也都算是标杆级的存在,2710mm的轴距对于后排乘客无疑也给到了更为宽敞的腿部空间。动力方面,该车配备了1.5T/2.0T两款发动机,最大马力分别为178Ps/233Ps;传动部分长安CS75 PLUS是给到了6MT和6AT、8AT三款变速箱,且这两款AT变速箱也都是由爱信所提供。
第三款:捷达VS5
指导价:8.48-11.28万元
想在10万预算买台高品质的合资SUV,那也不是问题,例如这台捷达VS5,或许就值得你一看。从身份上来说,捷达虽然是国内的特供品牌,但高低也还是流淌着大众的血脉,所以说它是一款合资SUV也就一点都不过分了。而且严格来说,捷达VS5这款车就是一台没有大众标的大众,从生产平台再到核心配件都是由大众提供。例如它的1.4T发动机+爱信6AT变速箱,我们在大众不少车型上都能有所见到。
且不管是这台1.4T发动机还是6AT变速箱,也都经历了市场多年的考验,所以在可靠性上完全就不用担心。只是捷达VS5这款车在内饰质感方面相比同级国产SUV来说,可能就没有那么高品质的质感;毕竟鱼和熊掌不可兼得,况且这台合资车你有着10万出头也就能拿下。这样来看的话,这台捷达VS5也就还挺香的了。
以上便是笔者今天和大家聊到的,咱们十万出头的预算就能买到的搭载爱信AT变速箱的三款SUV。若你对该价位车型所搭载的双离合变速箱,确实有所顾虑,那么这几台都配备了AT变速箱的车型,是否有兴趣去了解下呢?