最大续航535km？！比亚迪元EV535即将预售
近日，比亚迪发布了一款即将到来的新车官图——元EV535。这是一台小型纯电SUV，将是现款元EV360的升级车型，或将在1月17日开启预售。
按照比亚迪的命名规律，新车的等速续航或将达到535公里。而根据此前第13批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的信息，元EV535的综合续航成绩将达到410公里，相比现款元EV360足足提升了100多公里，如果信息属实，那元EV535一定会成为同级车型中炙手可热的选择。
新款元EV535的外观与前一代几乎没有区别，仍是标志性Dragon Face前脸，中间点缀篆书汉字的车标，不过新车换装了与唐新能源类似的LED大灯。此外，新车的线条较前代稍显柔和，车顶与车身还采用了黑白拼色设计，十分契合其年轻市场的定位。
外观改动稍显平淡，但元EV535内饰得到全面革新。新车搭载比亚迪开放式DilLink车载系统，中控10.1英寸悬浮旋转屏+ 8英寸液晶仪表盘取代了大部分物理按键，驾驶控制区十分简约。
内饰整体采用香榭棕色＋黑色的双色组合，其中四个座椅都是棕色，与上一代元EV360简单的全黑内饰截然不同，在朴素之上更有质感。可以明显看出，元EV535的内饰已经越来越像大哥秦和唐。
动力方面，元EV535将搭载一台型号为BYD-2015TZ-XS-D的永磁同步电机，最大功率120kW，比先前元EV360的发动机高出50kW。此外，根据工信部给出的选装部件图，元EV535可选装全景天窗、行李架、360度全系摄像头、带亮饰条、轮毂样式、尾部字标以及各种装饰部件。并且前代车型的双层全景天窗，一键升降窗， 8安全气囊、行车记录仪、EPB电子驻车系统、TPMS胎压监测系统、刹车优先系统等等配置也都会继续保留。
总得来说，元EV535相较于上一代元EV360，外观上变化不大，但是动力续航以及内饰方面有了本质提升，目前最关键的就是它价格如何。2019年补贴将退坡，虽然新政尚未发布，但是必定会影响到车企的定价策略，如何协调消费者的购买力和市场容量的关系？比亚迪或许将用元EV535给出一个答案。
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