钱包捂不住了！汉兰达领衔 三款重磅SUV亮相上海车展

  广汽丰田第四代汉兰达  

广汽丰田在3月22日就官宣了第四代汉兰达，并将在4月份举行的上海车展上进行国内首秀，这对于众多喜爱这款车的消费者来说是个好消息，不少的消费者都已经在4S店交钱订车了，足见这款车的受欢迎程度。

新车采用丰田TNGA-K平台打造，外观采用了全新的设计语言，线条硬朗，造型粗犷，侧面的肌肉感十足，完全偏向了美式的硬派风，就连丰田的车标都配了一对展翼式镀铬条，与现款的部分别克车型有点类似。

第四代汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，相比现款增加了不少，仍然提供3排7座的座椅布局，座舱的乘坐空间更宽裕。内饰的变化也很明显，采用了全新的造型和布局，中控台配备了一款硕大的悬浮式触摸屏，与下方空调控制面板和出风口集成在一个大框里面，完全没有了日系车的斯文，充满了美式的粗犷。

动力方面，根据此前的申报信息，新车将搭载由2.5L自然吸气+电机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率141kW，最高车速180km/h，申报的综合油耗为5.3-5.8L/100km，这也是亮点之一。

  东风日产全新一代奇骏  

全新一代奇骏在美国市场已经亮相了，网上也有中国版全新一代奇骏的谍照曝光，采用了全新设计语言的新奇骏在外观上更为硬朗，特别是V-Motion前脸搭载了更大尺寸的V型进气格栅，两侧的前大灯首次采用了分体式造型，线条阳刚，造型粗犷，气势更盛。

在大变样的前脸带来冲击感的同时，全新一代奇骏的动力配置变化更让人惊讶，也许是追随三缸机的“高效环保”，也许是为了应对中国双积分政策，日产居然为全新一代奇骏配备了1.5T三缸发动机，勇气可嘉。

不过这台三缸机搭载了VC-Turbo可变压缩机技术，能够输出150kW的功率，峰值扭矩达到300Nm，油耗为5.8L/100km，性能还是很有看点。对比一下现款奇骏2.5L发动机，最大功率133kW，峰值扭矩239Nm，最低油耗7.6L/100km，新款能否获得消费者认可，拭目以待。

  一汽-大众TALAGON  

在大众双车战略之下，一汽-大众和上汽大众基本上均分了大众的产品线，但前者到目前为止还少了一款中大型SUV，因此，此次上海车展上一汽-大众就将推出一款中大型SUV——TALAGON，与上汽大众途昂组成双车阵容。

外形上来看，TALAGON外形更多的使用了曲线和曲面，略带溜背的尾部带有一点轿跑SUV的特征，与途昂的风格差异比较明显，与MPV威然有几分相似，看起来更年轻时尚。尺寸上面，TALAGON长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距为2980mm，使之成为大众尺寸最大的SUV，预计将提供三排七座座椅。

动力方面，根据之前的申报信息，Talagon将搭载2.0T发动机，提供两种动力调校，最大功率分别为137kW和162kW，峰值扭矩为320Nm和350Nm，匹配7速双离合变速箱，提供四驱车型。

总结：三款新车都是各自品牌的重量级车型，其中汉兰达和奇骏更是市场上的热销SUV，新车的到来势必又将带动一波关注的热潮，喜欢的话不要错过。