领克04谍照曝光，或提供1.5T、2.0T多种动力组合

日前外媒曝光了领克04的路试谍照，这是领克旗下的第四款车型，继去年的02、03上市后，04也紧跟步伐，目前已经在测试阶段了，从照片不难看出，领克04正在进行低温条件下的性能测试。不过目前还未有消息透露出新车什么时候能够和大家见面。

据了解，新车依旧是基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台进行打造，从C柱部分的弧度可以看出新车采用两厢掀背紧凑车型。看来领克04将要面向的市场是两厢车细分市场，又将是领克完善产品布局的又一新作。

家族式设计理念是必须的，新车依旧采用领克家族式“都市对立美学”设计理念。从谍照中已经能清晰的看到新车的前脸设计，分体式大灯设计延续了领克家族化风格，前脸采用双层式格栅设计，上下进气格栅比较规整，被宽大的前保险杠分离开。搭配分体式LED日间行车灯和独立大灯设计，给人表达的整体视觉效果还是偏向运动风。前格栅采用黑色涂装，与主大灯同为一体，拓展了横向视觉效果。

由于新车型采用了两厢掀背造型，所以视觉上呈现出领克04的车身更低矮一些。尾部造型明显透露出这是一款两厢车，双边双出的排气更显其运动感。虽然尾灯被包裹的严严实实，但是通过细节猜测新车也应该会延续其家族化的“能量晶体”式尾灯造型，尾窗面积比较小，整车高肩线设计比较符合当下的流行设计风格。

在动力配置上新车的轻混系统是一大亮点，据悉，领克04将有望采用由1.5升汽油发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统。可以提供50英里(80公里)的纯电动续航里程。

除此之外，新车将会提供1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机、混动系统以及纯电动系统，其最大功率分别为110kW和140kW。传动方面，新车提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱可选。

2018年是领克真正意义上的品牌和产品元年。自2017年11月底领克的首款车型领克01成为中国高端自主品牌市场的“网红”后，领克从2018年6月底接连推出了领克02、领克01PHEV、领克03这三款高品质车型，形成“SUV+轿车”、“燃油+新能源”的立体产品布局，全面出击中高端品牌市场。凭借着领克的产品实力和扎实的用户口碑，这几款车型在2018年的表现均不俗。

2018年领克全年累计销量达到120,414台，终端交付9万台。其中领克01全年销量89,405台，领克03两个月销量9,258台。领克01的Pro版本占01销量的80%；领克02高配车型占比接近80%；领克03目前在售车型中，顶配车型销量占比高达70%-80%。值得一提的是，在占比45%的增购或换购用户当中，65%来自主流合资品牌。凭借这样的品牌影响力和用户口碑做基础，相信大家对领克04的期待值不会低。