能上绿牌的“真越野”，看RAV4荣放双擎E+如何乘风破浪

汽势Auto-First|周光军

合资插混SUV如今在市场上越来越多，上汽大众途观L、一汽-大众探岳、东风本田CR-V、东风标致4008 等都已经有插电混动版本上市。比混动车型更省油，又无纯电车型的续航压力，且可在限购城市获得绿牌，是插电混动车型大受市场欢迎的原因。但与轿车插电只为节能不同，SUV插电应该被赋予更多内涵，比如动力操控、驾驶乐趣和更多的使用场景等，因此，插混SUV远不是给车加上一个电机那么简单。

一汽丰田率先洞察到了当代消费者对于插混SUV的使用需求，即将推出“史上最强”RAV4——RAV4荣放双擎E+。1.1L超低百公里油耗、95公里超长纯电续航、百公里加速7.4S，看数据就知道，这何止是史上最强RAV4，称作史上最强插混SUV也不为过。而4月17日刚刚公布的补贴后24.88万元的起售价、置换专享5000元优惠和多种购车金融政策，更使RAV4荣放双擎E+可以轻松入手。

能上绿牌的“真越野”

相比目前市面上大多数的合资品牌SUV都是现有车型的简单插电，RAV4荣放双擎E+更具诚意。诞生于丰田适应多样动力形式的TNGA-K平台，赋予了RAV4荣放双擎E+在造型、车身结构、动力、操控等方面的全面越级。更低重心的造型设计、QDR全球高品质、GOA高强度车身这些丰田车的基本素质自不必多说，重点看其搭载的丰田第二代THS II混动系统。

这套系统由2.5L阿特金森循环四缸汽油发动机+双电机组成的插电混动总成，是丰田全球先进的第四代三电技术，其单独的2.5L发动机最大功率就有132kW，加上前后双电机后的综合最大功率更是高达225kW，这样的动力数据在同级车型中无人能及，从其与CR-V锐·混动e+的如下对比中就能窥探一二。

如此强大的动力系统配以专门为其研发的丰田E-CTV变速器，作为一款插混SUV，RAV4荣放双擎E+的百公里加速可以达到7.4秒，实在令人惊喜，瞬间能燃起驾控派的肾上腺素。同时，相比CR-V锐·混动e+的两驱，RAV4荣放双擎E+搭载了E-Four电子四驱系统，这使其更具驾驶乐趣。

这套电子四驱系统增加了后轮扭矩分配比（前后扭矩100:0~20:80），可实现更精确的控制，在多种路况下都可以获得不错的转弯操控性和通过性。新车还设置了节能、运动、普通等三种驾驶模式，还有在户外极其实用的崎岖道路一键脱困模式，从容对应复杂多变路况，成为能上绿牌的“真越野”，让车主放心全域敞开浪。

95公里+1.1L油耗，油电转换全随心

纯电续航是检验一款插电混动车型的重要指标。从目前市场上的合资插混SUV看，不多数的纯电续航在50公里左右，像CR-V锐·混动e+这样的车型能达到85公里。而RAV4荣放双擎E+的纯电续航里程可以高达95公里，其上市后将成为目前市场上纯电续航最高的插混SUV。

95公里意味着，RAV4荣放双擎E+在大城市通勤使用，纯电模式下可以两天不用充电。而插混车型的最大好处是不用担心续航的问题，在油电混动的模式下，RAV4荣放双擎E+油耗仅为1.1L，这个油耗已经是目前插混车型的极限，这完全得益于丰田独步天下的混动技术。

更带感的插混SUV

除了比燃油车更带劲的驾驶乐趣和超长续航之外，RAV4荣放双擎E+在科技配置上也毫不含糊，更加带感。

大功率外供电源是RAV4荣放双擎E+同级唯一的科技配置，配有220伏、额定负载功率1500瓦的随车户外电力供应，无论你开到任何一个角落，只要打开后备箱，RAV4荣放双擎E+外供电都可以成为户外专属私人厨房。还可以大胆想象，为家人在户外营造更多惊喜。

此外，RAV4荣放双擎E+还配备了丰田智行互联、语音控制系统、无线充电等科技配置，在用车过程中拥有更智能的人机交互，更顺畅的语音控制，试驾过程中完全可以解放双手，只要一句话就能实现更多的操作，比如智能导航、寻找饭店、或者查询天气等。

而在安全配置方面，RAV4荣放双擎E+搭载了新一代TSS智行安全，拥有准L2级自动驾驶辅助系统，诸如PCS预碰撞、DRCC雷达巡航、LTA车道循迹辅助、AHB自动远近光调节等都在清单之中，让行车更安全。此外，同级唯一标配的7安全气囊、轻量化高强度车身等都是安全的保障。而对于电池安全，丰田可靠的三电技术和长达20余年、超过1700万混动用户的真实验证，电池的“0”安全事故足以让人安心。

汽势观：

作为城市SUV的鼻祖，丰田RAV4已经拥有27年的历史，全球超过1700万用户，其内涵也在不断丰富，涵盖了HEV、PHEV、EV、FCV等多种动力版本。在日本和北美，RAV4的插电混动版本一经上市就供不应求。如今，这款新车即将在一汽丰田国产，将成为继卡罗拉双擎E+之后第二款插电混合动力车型，这标志着丰田电动化在一汽丰田的再落地。

据汽势Auto-First了解，RAV4荣放双擎E+于4月17日正式“带感”上市。一方面将丰富“RAV4荣放”家族产品序列，另一方面也标志着一汽丰田PHEV产品阵容的再扩充。而更重要的是，RAV4荣放双擎E+的上市将刷新合资插混SUV的行业标准，为中国消费者提供更有魅力的产品。可以肯定的是，再次成为行业标杆的RAV4荣放双擎E+，将帮助RAV4荣放家族继续在合资SUV领域里乘风破浪。