2021上海车展“顶流”一览
还有几天的时间，就会迎来今年国内首个大型车展，上海车展，本届车展可谓是新能源占主流以及国产品牌向高端的递进，到底有哪些重磅新车，赶紧一起来看看。
奔驰EQ家族
本届车展奔驰EQ家族带来了奔驰EQS、EQA、EQB，其中最引人注目的是EQS，到底豪华+电动会进行怎样终极结合呢？
外观我就不多说，仔细说说它的内饰，EQS提供两种内饰设计风格，一种是搭载MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏风格，另一种则为传统的纵向布局。
其中MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造，集成了三块显示屏，科技感十足，并且算力也很强大，系统拥有8核CPU、24GB内存、46.6GB/s带宽的硬件，基本上这样的硬件配备堪比高性能电脑了。
性能方面，入门级的350型号最大功率或为276马力，AMG版本的EQ或为680马力。
续航方面，最大续航里程会在500—700公里之间，并支持最大功率350kW的超级快充。
宝马iX
宝马iX也将迎来国内首秀，酷炫的外观是iX最吸引人的地方，尺寸硕大的双肾式前格栅、矩阵式激光大灯、夸张的包围与犀利的线条，没有哪个男人不爱这样的设计。
内饰和外观一样，采用了全新的设计语言，作为宝马首款5G车型，iX融合了自动驾驶、互联科技、电动化和服务化战略创新领域的最新开发成果。
性能方面，宝马iX采用第五代eDrive电力驱动技术，搭载前后双电机，综合续航里程会突破600公里。
奥迪Q4 e-tron
奥迪同样阵容强大，刚刚上市的国产e-tron领衔、奥迪Q4 e-tron、RS e-tron GT都将登场，其中全新型号的Q4 e-tron关注度也非常的高。
新车延续着奥迪e-tron家族式设计语言，采用了溜背式的造型设计，是一款定位运动型的SUV。
性能方面，系统最大功率为306马力，峰值扭矩为460N·m，半小时的时间即可充满80%的电量。
大众ID.6/ID.6 CROZZ
大众汽车也将在本届车展上带来ID.6车型，新车同样采用双车布局，将分别被命名为上汽大众ID.6 X和一汽-大众ID.6 CROZZ。
尺寸方面，上汽大众ID.6 X长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm，而一汽大众ID.6 Crozz则长度略长，车身尺寸分别为4891/1848/1679mm，轴距相同。
性能方面，它们的两驱版本均将采用一台最大功率为132KW的永磁同步电机，而四驱版本将提供一台80KW与150KW的双电机组合，两驱长续航版本的续航能力将达到588km。
极氪001
虽然极氪001抢先在车展前发布了，但是还是掩盖不了众多消费者激动的心。
这款最快百公里3.8秒，最高续航里程可达712公里的猎装车，不管是性能、配置、续航几乎是碾压同价位竞品，车展上也会亮相新车，感兴趣的可以一同前往。
恒驰汽车
前不久，拜腾前首席执行官兼联合创始人戴雷正式加盟恒大汽车，担任常务副总裁，这也意示着恒大新能源又引入了得力助手。
上海车展上，恒驰此前已经发布的9款新车也将迎来首秀，几乎覆盖了目前市场所有主流定位，一口气带来这么多的新车，的确难得可见的场面，更多信息可以持续关注报道。
广传祺影豹
身为传祺GOMA平台的首款运动轿车，只凭1.5L排量能做到6.95秒的零百加速，还是能让人兴奋不已。
得益于第三代钜浪动力1.5TGDI发动机，它的最大功率可达177马力、峰值扭矩250N·m，有锻造油轨、集成排气歧管、双流道增压器等技术。
当然作为运动轿车，弹射起步肯定是必不可少的，只需要关掉电子辅助系统再踩刹车再油门到底，你就可以伴随带回火声的声浪，然后被车推出。
吉利星越L
作为CMA架构下的首款中型SUV，L不仅仅是更大的意思，还带着奢华的意思。
4770/1895/1689mm的三围，2845mm的轴距，满足你对空间的所有幻想，而且这次采用的材质也是下了血本，大量的翻毛皮看去高级感满满。
动力上，沃尔沃原味的Drive-E 2.0TD缸内直喷发动机，最高可达238马力，350N·m，最低也有218马力，325N·m，8秒百公里加速完全够了，对了，还有最新的博格华纳四驱系统。
WEY 摩卡/玛奇朵
作为今年WEY的全新旗舰摩卡，它的身上聚集了相当多的黑科技。
外观上你依然能看出还是一台WEY，这次的重点是在车内，更多更大的屏幕、不同颜色材质的拼接、水晶挡把......有那味了。
比如超38%的燃烧效率、213马力，320N·m的 2.0T发动机，高通8155车载平台，AR抬头显示，激光雷达，总之最前沿的技术都给到你。
而比摩卡小一号的玛奇朵也不示弱，带着长城最新的柠檬混动DHT动力系统而来，1.5L自吸发动机+DHT100高集成混动变速箱，系统综合功率约192马力，综合油耗为4.7L/100km。
丰田汉兰达
作为国内卖得最好的七座SUV之一，全新换代的汉兰达也将在上海车展完成国内首秀。
新车将基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造而来，外观的设计更年轻化，内饰也是丰田全新设计风格，悬浮式中控屏尺寸也有所加大。
性能方面，或将沿用2.0T的动力组合以及新增2.5L混动版本。
日产奇骏
奇骏总算迎来了换代，全新V-Motion2.0设计语言赋予其更强动感，全新分体式头灯、U字形前格栅、黑色蜂窝状细节让奇骏更硬。
内饰则在科技配置方面也有大幅进步，12.3英寸的全液晶仪表+12.3英寸中控屏+10.8英寸抬头显示科技感十足。
动力系统则将搭载最新开发的1.5T VC-TURBO三缸发动机，最大功率可达204马力，不知道搭载三缸机的奇骏还能不能卖得和以前一样好。
奔驰C级
号称小S的国产全新C级长轴距版也将迎来亮相，全新的设计语言兼顾了优雅和运动的观感。
内饰这次也是全新设计，超大尺寸中控屏幕极具科技感，尺寸也比现款更长，长宽高分别为4882/1820/1461毫米，轴距2954毫米。
动力上，将提供1.5T和2.0T两款发动机车型，匹配9挡手自一体变速箱。
上汽奥迪A7L
本届车展上汽奥迪的A7L也将首发亮相，它基于MLB EVO平台打造，是专为中国客户打造的长轴距版车型。
动力上，包括2.0升直4涡轮增压发动机和混动系统。
看完这些重磅新车，你有没有想换车的冲动？