率先具备L4级无人驾驶！威马W6 16.98-25.98万元正式发售

文 速度君

2021年4月16日，“IMAGINE DAY威马畅想日”品牌发布会在上海盛大举行。之前抢鲜了解过的威马全新车型W6在会上宣布正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为16.98-25.98万元，并可以在下订之后正式交付。

W6可以说是造车新势力上半年唯一能够交付的全新车型，最大的亮点就是W6通过搭载高通8155芯片，率先达到L4级别无人驾驶。

威马W6全车尺寸为4620/1847/1730mm，轴距达到2715mm，搭载160kW永磁同步电机，NEDC续航里程最高可达620km。整车外观采用“宇航科技”造型设计理念，搭配8种首发配色。车头是M型的家族式贯穿灯组，车头与车尾之间用了机翼式特征线造型设计来构成呼应，结合非常威马风的隐藏式门把手，整车的风阻系数为0.3cd。

至于L4级别的无人驾驶，之前文章里说过，这其实是一个期货。不说威马W6能否真的实现，就是现有法律法规也并不允许电脑完全接管自动驾驶汽车。不过目前威马的硬件：5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达，已经达到了实现L4级别自动驾驶的级别，同时大家也可以通过威马W6搭载的AVP的无人自主泊车系统来初步体验L4级别自动驾驶的魅力。

AVP分HAVP和（自主学习泊车），PAVP（高精地图泊车）来举例好了，HAVP适用于住宅、公司等固定车位场景，车辆仅需学习一次即可自主寻径泊车，用户通过威马智行APP即可一键“召之即来，呼之即去”。PAVP则适用于大型商场、写字楼等非固定车位场景，依托高精地图，借助云端百万级算力，车辆可自动规划泊车路线，通过跨层巡航的全无人自主泊车、取车。

不过期货还是期货，PAVP功能将在年内通过OTA升级推送给用户，先用HAVP来解解馋吧。

和威马W6一起公布的还有威马全新而来的拟人化语音助手WIMI，它支持自然唤醒、关键词唤醒、快捷指令唤醒等多种交互方式，可实现超过120余项常用功能语音控制。WIMI语音助手还具备左右双区音源识别能力，能够清晰识别谁在对“她”发号施令，并支持15秒连续自然语音对话，一次唤醒后可多次自由打断。

但不得不说这个造型设计和WIMI这个名字，总让我联想到NOMI……

伴随威马W6正式发售，威马汽车启用全新产品命名体系，发布W——“世界系列”和M——“大师系列”。

“世界系列”，取自威马英文“WM”中的“W”，代表着威马的SUV产品。“大师系列”，取自威马英文“WM”中的“M”，代表着威马轿车产品，威马汽车首台纯电轿车量产概念版基于“大师系列”理念而生，量产版计划于2021年末发布。

虽然L4级别自动驾驶技术是期货，但W6的车可不是期货，16万起步的价格加上不收费的HAVP功能，威马也确实比较卖的实在，比起某些造车新势力只想着定高价卖期货，拿了定金再研发的骚操作，威马真算是比较脚踏实地一个新能源车企了。