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4月15日,奥迪Q4 e-tron家族通过线上形式进行了全球首发亮相。这是奥迪旗下首款纯电紧凑SUV车型,同时发布了,奥迪Q4 e-tron与奥迪Q4 Sportback e-tron。新车提供了三种动力总成可选,最大续航里程为520公里。据悉,奥迪Q4 e-tron将在今年6月份于欧洲市场正式上市,德国地区入门售价为41,900欧元,约合人民币32.79万元,并能享受政府9,000欧元(约合人民币70421元)的补贴。
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在外观造型上,奥迪Q4 e-tron延续了先前概念车型的设计元素,拥有纯电车型标志性的封闭式前格栅设计,并且保留了“大嘴式”进气格栅造型,加入了丰富的镀铬元素提升车型高级感。整车采用了短前悬的设计,配合大尺寸的轮圈以及高位两段式腰线的设计看起来肌肉感十足。
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而轿跑版的奥迪Q4 Sportback e-tron造型更加激进,长长的溜背造型一直延续至尾部硕大的扰流板,动感十足。轮圈的样式也与普通版车型有所不同,据官方介绍,奥迪Q4 e-tron整车的风阻系数仅有0.28Cd,而轿跑的风阻系数进一步 优化至0.26Cd。
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新车的前大灯提供了选装配置,可升级为奥迪目前最新的Matrix LED大灯,该大灯包含数字灯光效果,驾驶员可通过车内的MMI触屏操控系统进行灯光效果的切换,切换模式也提供了4种不同的点亮风格。尾灯方面采用了贯穿式的额设计,点亮后辨识度较高。
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在车身尺寸方面,奥迪Q4 e-tron的长宽高分别为4590mm*4865mm*1613mm,轴距达到了2760mm。在外观配色方面则提供了8种配色可选,包括全新的极光紫罗兰配色。除了入门版车型以外,Q4 e-tron家族还提供了S-line外观套件可选。
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在内饰方面,奥迪Q4 e-tron采用奥迪经典的数字座舱设计,未来感十足。仪表盘采用全液晶设计,可通过无缝触控式多功能方向盘进行控制。在用料方面,中控台饰板采用了可回收材料的创新技术面料制作,在S-line车型中的座椅面料更是采用了可回收聚酯纤维材质包裹而成,据官方介绍,每个座椅面料平均使用26个经回收的1.5升PET瓶子制作而成。
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在人机交互方面,除了可选装的HUD平视显示系统外,新车还根据车型配置的不同而将车机分为三个等级,分别为MMI、MMI PLUS以及MMI PRO。还可以选装奥迪connect在线服务,该服务包含在线寻找充电设施、最新的路线规划器用以制定最佳路线等。
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动力方面,奥迪Q4 e-tron家族共提供了两种电池类型的三套动力总成,其中,奥迪Q4 35 e-tron和40 e-tron均采用后驱设定,电机最大输出功率分别为125kW以及150kW。而顶配版车型奥迪Q4 50 e-tron quattro则采用四驱系统,电机综合输出功率为220kW,配备了电子限速,车型最高时速为180km/h。所有车型均配备能量回收系统,并可选装热泵以提高工作环境温度。
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电池组方面,奥迪Q4 35 e-tron电池组容量为55kWh,40及50车型电池容量为82kW,支持快充模式。在特定条件下充电十分钟能实现130公里的续航里程。
新车将在6月份与欧洲市场正式上市,除了普通的车型外,奥迪还将会额外提供两款特别版车型,分别是geyser blue的限量版车型以及typhoon gray限量版车型,预计仅在车漆颜色方面有所变动,而限量版车型的售价将会提高6,195欧元(约合人民币48473元)。