小米造车天注定？
3月30日，小米集团在港交所发布了一项重大信息，宣布公司的智能汽车业务正式立项，并宣布首期投入100亿元人民币，未来十年投资100亿美元。作为雷军 “人生中最后一次重大的创业项目”，小米造车也在媒体圈和车迷们中吹起了一池春水。
对于这件事，媒体人和车迷们从造车原因、话语体系和行业发展等各方面都提出了各色看法，或许我们可以从中一斑窥豹，对小米造车有更深的了解。
有网友说，雷军的名字里面，雷里有电，军里有车，雷军造电车是天注定！最近一阵子，甚至是之前好几个月的时间，小米造车的消息就没断过。
但是，之前的小米对于造车这件事总是遮遮掩掩，好像没什么底气。这回雷军大大的官宣，总算证明了小编的眼光没错，他在造车这件事上有执念。
当然，我更想看的是网友们的反应。于是小编赶紧打开票圈和微博评论区，发现竟然有人不好好做军哥的米粉、迷妹、迷弟，反而直接上评论？
除了对自己小米电动车价格的调侃，还有人直接为军哥操心起标语来了。不过，slogan这件事，贴心的网友们早就为小米安排上了。
除了品牌重塑，还有营销大师们直接送上slogan，军哥要不要考虑一下。不过，只有打工人才会想标语，真正的老板已经直接开始预定，争取靠“一部”小米交友、暴富。
老铁们玩笑归玩笑，也有人在认真担心小米汽车的实操性。但这样的大型决策背后一定有太多因素推动，所以不如耐心等待，看看成果，再行决断。
除了网友们的“热情”，圈内人士也纷纷表达了自己的观点。有人认为雷军太会煽情了，把造车这件事搞得很悲壮，什么退休前最后一次创业，什么当场哽咽之类。
但小编觉得这是很幸福的，50多岁了，还有资源，有梦想来做点事情，不应该开心才对吗？中国有几个人可以这样？
也有人很看好雷军的亲自下场，因为小米造车可能会走平价路线，大部分年轻人都买得起。毕竟他没有苹果、特斯拉这样的品牌溢价能力，新能源市场能否接纳这名新军还不一定，但至少雷军是上头了！
所以，最后不如以雷军演讲的话收尾：“我决定了亲自带队，这将是我人生中最后一次重大的创业项目。我深知做出这个决定对我来说意味着什么。
我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战。这个决定意味着，我们要做好在全力冲刺至少5~10年的准备，我们将以巨大的投入，无比的敬畏和持久的耐心来面对全新的征程。
对于电动汽车行业来说，我们是一个新兵，我们没有任何经验，但是我们有如饥似渴的学习能力。我们有这么多优秀的工程师，而且我们愿意投入足够长的时间，我相信总有一天小米汽车一定会成功，只要大家愿意等，我们一定会全力以赴不负众望，尽早的把小米汽车拿到大家面前来。”
撰文 ⎮ 袁天云
主编 ⎮ 孙臣
图片 ⎮ 网络