欢天喜地终于盼到换代 静态体验2019全新奥迪A6L

新年新气象，欢迎来到我们的全新节目，新车初体验。今天的新车全新A6L。在5系和E级都换代了之后，我们终于盼到了A6L换代。这期节目呢，我们就主要聊聊新老A6L的不同，以及全新A6L的高低配之间的区别。

这一代A6L诞生于全新的MLB EVO平台，它是MLV平台的升级版，新平台的安全性更好而且全新一代A6L车架、车身的材料方面进行了轻量化处理，车身铝结构的占比更大了。外观和内饰设计是新老A6L最大的不同之处，这一代A6L终于也开始玩起了差异化外观的套路，提供两种不同的外观供消费者选择，分为致雅型和动感型。

外观上，全新A6L相比老款是完全不同的设计语言，这让那种根深蒂固的官车形象淡化了不少。之前A6再怎么改款换代，气质都没有变化，那么多年都是一副绅士大叔的样子，但是全新A6L一下子就变成一个年轻小伙，这可能会让很多心中满是情怀的小伙伴心中满是不舍。全新A6L外观看上去犀利又干练，一改老A6L的圆润风格，线条非常硬朗。

大灯造型，分为三种不同的样式，配备在不同的车型上，可以说是三个档次，我们这款45TFSI quattro 时尚动感型，配备的大灯组属于中间档次。虽然这台展车不是最高档次的大灯，但是颜值也足够强大了。全新A6L的车身尺寸比现款大了一圈，轴距又有所加长，比起现款的3012mm，加长到了3024mm，一会儿我们去车内看看空间如何。侧面腰线非常有力，轮圈尺寸部分车型相较于现款有所增大，像这台展车就是20寸轮圈，侧面更有气势，由于全新A6L采用的是前六后单活塞搭配通风刹车盘，制动效果比现款要更好。

尾灯的造型和全新A7的风格十分统一，只不过A7是贯穿式的，而全新A6L它是中间有镀铬饰条进行相连的，那么全新A6L它相较于现款来说，大灯方面真的是完胜。下方是双边单出的排气，但是依旧是隐藏式的设计。后备厢内部和现款基本上没有什么区别，空间差不多大，不能放倒的还是不能放倒。

车内也是新老A6L区别特别大的地方，它是全系标配虚拟座舱的，一进车内你就会发现非常炫目的三块大屏，这块全液晶仪表盘是12.3英寸，然后中控屏上方是10.1英寸，下方是8.6英寸。

其实呢像这种实体按键比较少，而触控按键比较多的可能有些小伙伴会觉得有点不习惯，但是其实它的触控是经过了精心设计的。它为了防止大家勿触，只要你轻轻的碰上去，它会给你响应，但是它不会点进任何一个菜单，你需要再加一点点力道，它才会点进菜单，而且下方这个档杆也是一个全新的造型设计，它整个座舱看上去就非常的有科技感，它的变速箱也进行了升级，这次是升级成了一个代号为DL382的7速S-Tronic变速箱，它的换挡速度也变得更快了。

中控屏它的UI设计也是非常的简洁大气，非常前卫。它的操作是非常的顺滑非常的快速的，它还配备有手机互联，有Carplay以及Carlife还有导航。在点开导航的时候呢，如果去搜索目的地，它下方空调的操控区域会变成一个拼音的键盘，而且你可以把它切换成一个手写的键盘就非常的方便，而且导航可以同步到全液晶仪表盘上，而且可以通过方向盘上的这个VIEW的按键去切换这块全液晶仪表盘的界面。

部分车型呢它是配备有车内的氛围灯的，它的氛围灯非常的氛围，它不像有一些车型，它的氛围灯只在脚部有一点点微微的亮光。全新A6L不仅仅是在脚部有亮光，中控以及门板上包括我们座椅背面都是有氛围灯的，而且氛围灯的颜色非常多可以去选择。 

动力方面，全新A6L它是取消了1.8T以及2.5L的发动机，它搭载的是2.0T的高低功率以及3.0T的发动机，而且全系标配微混系统2.0T它匹配的是12V的电压电气系统，而3.0T车型匹配的是48V。

最后再给大家解释一个疑问，现在全新的A6L已经出来了，那么这个时候我们到底是等新款呢还是买现款呢，我觉得这个问题主要关键在于看你喜不喜欢全新A6L这种具有浓郁未来科幻风的这种风格，如果喜欢的话就买新款，如果说还是喜欢比较低调内敛的风格，你大可以买现款，因为现在现款的优惠幅度非常大，性价比非常高，而且现款的配置来看很多年依旧是不会过时的。

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