新款宝马7系今天下午亮相，“鼻孔”更大，动力更强

今日下午，宝马将于中国发布两款大型豪华车，一台是改款7系，另一台是全新X7。

可以看到，新款7系用上了最新的家族设计语言，双肾形进气格栅更加巨大，车灯也变得更细长。按宝马的如意算盘，巨大的“鼻孔”能加强车头的气势，但目前各界声音好像一致认为太过夸张，难以接受。由于是中期改款，新车侧面线条基本没变。车尾做了一点微调，尾灯内部的LED结构进行了优化，外部形状也稍扁了些。

据悉，新车将推出三种造型风格，分别为豪华版、M套件版和M760Li专属外观。个人猜测，这几种风格和现款套路一致，豪华版端庄些，M套件版会加一些运动化包围，而M760Li则有磨砂黑配色。

M套装版

内饰几乎没变，目前看来只是换装全新全液晶仪表，对提升视觉享受和丰富显示信息，多少有点帮助。

新车的动力，预计会有提升。搭载4.0T V8发动机的750车型，最大功率可能提升至472马力，搭载3.0T L6发动机的740车型，最大功率可能提升至340马力。另外，M760Li上的6.6T V12发动机还在，最大马力610匹，峰值扭矩800牛·米，百公里加速3.7秒，为数不多的V12了，想买的朋友抓紧下手了。

X7的外形，大家应该不会陌生了，正是它开启了全新的家族设计风格，把它的车头拍扁，基本就是前文新款7系的样子。本身车头就巨大 ，再配上硕大的进气格栅，站在旁边应该能感受到强烈的气场。

这种尺寸的车，已经不需要复杂的线条去营造肌肉感了，简简单单即可，不怒自危，所以车身侧面只能看到一条轻描淡写的腰线。尾灯细长，和头灯呼应，除此之外也没啥亮眼的设计了。

内饰，依然是宝马的布局，即使用料豪华，熟悉的味道也无法掩盖，一眼就能看出是宝马。它的定位是X系的旗舰，内饰风格更强调优雅，图片上的浅色配木纹内饰，就能较好营造这种感觉。精致的水晶档把，仿佛也在说着：我和其他宝马不一样。

进入国内的X7，大概只有3.0T L6发动机和4.4T V8发动机，最大功率按之前公布的，分别为340、465马力，匹配8AT变速箱。

关于这两款车的更多信息，下午就知道了，感兴趣的朋友可多加留意。