1月13日,在“幸福之城”珠海上市了一款新车,尺寸堪比汉兰达和锐界,售价却不到这两款车的一半,这款车就是捷途X90。X90是奇瑞控股捷途的第三款车型,定位舒适智能大六座SUV,共推出1.5T-6MT/8AT、1.6TGDI-7DCT三种动力组合10款车型,提供冰川白、大地棕、极光蓝、可可棕、深海蓝、星空黑、沙漠红棕、流光金八种颜色,主打6座,并提供5、5+2座布局,售价区间为7.99—13.99万元。
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新年伊始,捷途为什么会推出这样一款新车呢?2018年8月18日,捷途首款车型X70正式上市,11月26日,第二款车型X70S上市。短短4个多月时间里,捷途凭借这两款全新SUV车型取得了40007辆的销量成绩。作为奇瑞控股推出的全新产品序列,能在如此短的时间内受到消费者认可,足以证明捷途产品和营销策略的成功。而且2018年国内车市整体下滑趋势明显,这样的成绩更显难能可贵。此时,推出定位更高、满足更多需求的X90也算是捷途乘胜追击,继续扩大自己在SUV市场的份额和影响力。
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挖掘用户需求 空间布局是优势
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捷途X70和X70S的成功,很重要的一点是源于对中国消费者需求的挖掘。X90也延续了这种优势,从外形就可见一斑。X90的整体造型不出格却比较出彩,设计风格偏大气沉稳。虽然很多品牌开始关注年轻人追求个性的需要,在造型上寻求突破。但捷途X90的目标客户群体是以80后二孩家庭为主,这部分消费者不太容易接受太过激进的设计风格,更容易适应X90这种沉稳大气的造型。
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捷途X90的另一大特点就是对空间的布局利用,此次推出的10款车型每一款都有5座/6座/5+2座三个版本可选,充分照顾不同消费者的需求。在5座版基础上,只需要多加2000元就能换成6座或5+2座版,可以根据自己的出行需要来选择。
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车身尺寸方面,捷途X90的长宽高分别为4840/1925/1745(1718)mm,轴距为2850mm,轴距和福特锐界一样,高度相比汉兰达和锐界还略占优势。一款中型SUV的起售价还不到8万元,捷途X90在尺寸方面确实很有竞争力。
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在配置方面, 捷途X90也表现出很大的诚意,比如主/副驾驶安全气囊、胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口、运动型多功能方向盘、定速巡航、后倒车雷达、发动机装饰罩、第二排可调节靠背、9英寸超清中控屏、车载蓝牙、3个12V电源接口、百度Carlife、四门全车窗一键升降带防夹功能、后排出风口等实用配置均为全系标配。由此可见,即便选择低配车型,也能满足日常使用。
为客户提供增值服务 走出差异化之路
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2018年捷途深耕“旅行+”细分市场,捷途X70、X70S获得市场验证及用户认可。从触点、体验、分享三个维度打造愉悦客户的体验营销,四个月时间,捷途极速完成40007辆,单品跻身万辆俱乐部。同时捷途以地方旅游厅、权威舆论阵地、垂直媒体旅游资讯、自驾游协会等形成增值异业合作联盟,逐步构建“旅行+”生态圈层。
对于2018年,捷途营销中心总经理李学用先生总结为“捷途速度”的初战告捷,针对2019年他表示将从五个方面再加速,即继续坚持以客户为中心,以“最理解客户的需求、最愉悦客户的体验、最贴近客户的营销”为营销理念;在大数据驱动下实现“旅行+”产品、客户生态圈以及智慧渠道的2.0迭代升级;择机推出三款新品满足用户多元需求;四位体验带动客户全过程参与,愉悦客户,最终实现15万辆年度目标。
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捷途一直致力于打造“旅行+”生态圈,让用户真正感受到出行的便利。自产品序列发布以来,捷途先后与CCTV《走遍中国》、方特、携程、途居露营地等合作,让用户增值权益逐步落地。近日,捷途“旅行+”生态圈再添新成员,河南省文化和旅游厅、内蒙古自治区文化和旅游厅、安徽省文化和旅游厅、贵州省文化和旅游厅、中青旅控股股份有限公司等携手捷途,共同推动圈层文化的形成,为用户创造价值与惊喜。发布会当天,生态圈成员到场参与互动并为捷途打Call。
写在最后
2018年,捷途初战告捷,X90的上市也为其2019年实现15万辆的全年目标开了个好头。在2019年,除了X90,捷途还将会推出定位更高的X95和新能源车型X70S-EV。好产品+好价格+好营销,捷途2019年的市场表现值得期待。
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