极氪001售28.1万起，说贵的先看看配置吧，续航712公里

4月15日，高端纯电品牌极氪首款车型极氪001正式上市，新车共推出三款配置车型，补贴后售28.10-36.00万元，预计会在今年10月1日前正式交付。新车基于全新SEA浩瀚架构打造，定位豪华猎装轿跑，长续航单电机版最长续航可达712公里。

新车共有长续航双电机 WE版、超长续航单电机 WE版以及超长续航双电机 YOU版。氪001是领克ZERO概念车的量产版本，拥有类似于保时捷帕拉梅拉的猎装轿跑车身设计，极具动感。

此前，极氪 001曝光了预售价，30-50万的价格区间，引来一片哗然。有人说，这价格太贵了，但也有网友表示，贵不贵还得看配置技术。如今，正式售价曝光，28万起的售价比预售价低了足足2万元。

外观上，极氪001车身腰线过渡自然，并且门把手还用上了时下流行的隐藏式设计。值得一提的是四个车门都用上了无框设计，同时还具有感应自动开合功能。

得益于较短的前后悬设计，四个车轮更贴近车身的四个角落，配合前低后高的车身姿态，展示出极强的运动感。车轮方面，极氪001用上了22英寸的大脚，而多幅式轮毂设计官方则称为能量光刃轮毂。

基于该车的定位，动力架构上分两种版本，单电机长续航版本，续航721公里。而双电机的性能版车型，搭载峰值功率400kW的电动机，0-100km/h加速仅需3.8s，极速超过200km/h。

另外，双电机版的极氪 001搭载了前后两台永磁同步电机，从而组成双电机四驱总成，其峰值扭矩为768N·m，配合50:50车身前后配重，配置空气悬挂，大大提升了新车的操控性能。

当然，跑得快不算啥，刹得稳才是真技术。制动系统上，ZEEKR 001搭载新一代博世i-booster2.0制动助力系统，配合0.23cd的风阻系数，100km/h-静止制动距离为34.5m。

新车在底盘技术上也相当精湛，完全是奔着高性能运动车的标准打造的，全自动调节的空气悬挂，让ZEEKR 001麋鹿测试成绩大于80km/h。据悉，这套悬挂由三个部件组成：空气弹簧，电磁减振器、液压衬套，其处理效率相比传统减振器提升了5倍。

在充电效率方面，车辆搭载了最大800伏的高压系统，而且还带有超充功能，能够帮助用户实现充电5分钟，续航120公里，而综合NEDC续航里程将超过700km。

28.10-36.00万元的价格，能买到空气悬挂、双电机四驱、续航700公里的电动轿跑车，你说贵吗？谁说中国品牌只能造低价车。