陈昊：激荡的时代，东风日产不断进行着自我进化

“与其担心明天，不如做好自己。面对未来的复杂性与不确定性，我们要以开放的心态、谨慎的态度、无畏的勇气，不断地迭代和调整，智创未来！”在2018年划上句号之时，东风日产乘用车公司副总经理陈昊用这样一段催人奋进的话，激励着每一位汽车人。

2018年对于汽车市场而言，的确经历了寒冬。据中国乘用车市场信息联席会最新数据显示，2018年1-11月，乘用车市场销量2105.2万辆，同比下跌4.0%，其中合资品牌同比下跌6.2%。

寒冬之下，却没能冰封东风日产向前的脚步。从最新的统计数据显示，东风日产以全年累计全网终端销售1166696辆，同比增长3.9%，在1-11月以合资品牌市场占有率9.8%、总体市场占有率5.3%的优异成绩交出了一份满意的答卷。十五载奋斗，一千万礼成。从2015年第一次跨越百万到今天已经四个年头，这期间经历了国内汽车市场微增长到负增长的发展演变。

东风日产都稳如磐山般一直屹立于百万销量之巅，并逐年实现突破与超越，至今已得到超过千万消费者的青睐，这无论对于东风日产本身还是国内汽车行业来说，堪称奇迹。东风日产乘用车公司副总经理陈昊作为东风日销量稳如磐山销量的一路见证者，为我们展示了一部从产品魅力到品牌营销全面开花的自我进化奋斗史。

回顾东风日产2018年的销量表现，全系车型几乎都保持了“全线飘红”。东风日产轩逸不负“家轿之王”美誉，以终端销售463634辆，同比增长9.8%的优异成绩，全面领跑东风日产舒适阵容，领跑中国家轿市场；迎来第七代焕新升级的天籁，也收获了117695台的全年销量。舒适阵营终端销售588889辆，同比增长2.5%，成为东风日产当之无愧的销量主力军。

另外，作为合资品牌中产品布局完善的SUV阵营，东风日产SUV家族火力全开，奇骏、逍客双子出击，助推SUV阵容终端销售高达455634辆，同比增长15.2%，打破行业SUV热度减退的魔咒。

东风日产乘用车公司副总经理陈昊在回顾2018年东风日产销量业绩时，也表达了这样的观点：“寒冬岁末，在乘用车市场总量和合资品牌销量双降的态势下，东风日产取得了这样的优异成绩，是我们扎实奋斗、稳健经营的结果。过往不恋，未来不迎，当下不杂。”

在陈昊总看来，在这样的大背景下，东风日产积极主动创变智赢，唯有寒流奋楫，才能勇立潮头。所谓奋楫，对于东风日产而言就是不断的自我革新，截止2018年年底，东风日产全国网点数量达到802家，城市覆盖率达到92%，并完成100家智能展厅的翻新改造、65座重点城市的服务提升、34城EV专区的建设。基于良好的渠道建设与客户服务，2018年东风日产品牌好感度稳居合资品牌TOP3、客户满意度调查排名跃居全行业第6位，实现品牌力高质量增长。

同时，东风日产把握行业大势，综合考虑市场发展因素，不仅注重销售数量的增长，更注重质量的提升。2018年，东风日产适当地调整了上下半年销售节奏，通过科学模型，精准预测提车需求，提前制定生产计划努力达成产销平衡，使得上下半年销售比例成功前移3.8%，整个渠道体系变得更加的健康、从容。

东风日产乘用车公司副总经理陈昊认为：唯强大者进，唯创新者赢。这也是在连续四年销量跨越百万之后，东风日产总结的真知灼见——只有打造强大的品牌，增强品牌的溢价能力，才能在汽车行业“新四化”的道路上走的更远。

日产智行，正是东风日产传递品牌智能进化的决心。

致力于改变汽车驱动、驾驶以及与社会融合方式，日产以客户利益为根本，凭借逾70年的技术沉淀和积累，提出了日产智行全球战略构想，引领汽车产业发展与变革。

去年12月18日，东风日产举办了首次“日产智行之夜”，以非凡的魄力、科技的魅力，将日产智行用充满未来的饕餮盛宴呈现于世，让消费者去畅享智行之美，去感悟东风日产品牌温度。

从产品层面来说，2018年东风日产将领先的日产智行导入到中国市场，包括NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统的全面覆盖，Pro PILOT智控领航、VC-TURBO智控引擎以及日产Zero Emission的逐步搭载。要知道，这套中国主流合资车企首个拥有自主知识产权的“智行+”车联系统，未来也搭载到包括劲客、楼兰、奇骏、轩逸、骐达、蓝鸟等主力车型。

而到2022年，东风日产还将投放4款搭载VC-TURBO智控引擎的燃油动力汽车、4款搭载e-POWER技术的电驱动汽车，3款全新Zero Emission纯电动汽车。

“今天我们在时光的洪流中抛下一个锚点，明晰自己的坐标和使命。日月星辰，大江大河，将是我们初心不改、执着向前的见证。”寄语未来，陈昊总显得非常笃定，正像稳如磐山般一直屹立于百万销量之巅的东风日产，创变智赢，寒流奋楫，以时代为帆，化智能为桨，继续在不断的自我进化中破浪前行。