提起越野SUV，我们总能想起Jeep牧马人，它凭借强大性能表现捕获不少越野爱好者的心。随着电动化趋势逐渐加强，像这样的硬派车也开始推出插电混动版了。Jeep牧马人4xe将在2021上海车展上市、公布售价，除了纯电续航40km还有啥，接下来简单聊聊这款车。

长得和燃油版差不多，没啥新变化。看到圆形大灯、七孔式格栅这些元素，我们一眼就知道这是牧马人车型。即将上市的是一款插电混动车型，越野气息还是那么强。蓝色元素、充电接口、车尾4×e标识的加入，可以更好辨认插电混动版的身份。

内饰实用性很强，有大量实体按键。现在很多汽车都用上触控按键，这样的设计虽然很简洁，但是要说哪个更方便，个人觉得"物理按键"更好用一些。在不同路况驾驶，切换功能、切换驾驶模式，按键相对来说更好一些，牧马人4xe这样的设计不无道理。该有配置的也都有，比如驾驶模式选择、8.4英寸中控屏、自适应巡航控制、盲点检测、倒车影像、无钥匙启动等。

定位中型SUV，空间不用多说。燃油版牧马人四门版长宽高分别是4882/1894/1838mm，轴距是3008mm。插混版虽然增加容量17kWh电池组，但是它被安置在座椅下面，空间并没有缩小。

动力表现还不错，总续航约640km。用上插混系统后（由2.0T发动机+双电机组成），系统最大功率375马力，峰值扭矩637Nm，匹配8速自动变速箱和四驱系统，有纯电续航40km，6秒内破百等亮点。而国内燃油版牧马人2.0T发动机最大功率266马力，峰值扭矩400牛米。从动力数据来看，有很大提升。

写在最后：

牧马人4xe的越野能力不用担心，看它的动力数据就知道了，除了这些新车大概率会上绿牌，这应该是一个吸引点。根据以往燃油/新能源车上市来看，PHEV总要比燃油版卖得更贵一些，目前国内牧马人官方指导价43.99-54.99万元，插电混动版应该会在这个基础上上调。