9.28万元起售，第二代宋Pro正式上市，它与老款相比哪里不同？

4月12日晚，比亚迪第二代宋Pro正式上市并公布售价，新车共6款车型，包括一款手动挡车型，售价区间为9.28-12.78万元，作为第一代宋Pro的换代车型，第二代宋Pro与它的前辈相比，有哪里不同呢？同时它又值不值得买呢？

第二代宋Pro与第一代宋Pro相比有哪些不同？

首先，外观和内饰设计不同

第二代宋Pro作为换代车型，自然会在车型设计上做些文章，以便更好地适应消费者的审美，毕竟市场上主流的国产紧凑型SUV，第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS、长安欧尚X7/X5的颜值都很耐打，第二代宋Pro要更惊艳才行。

第二代宋Pro与第一代宋Pro相比，外观上最大的变化在于前脸的进气格栅和下包围。第二代宋Pro前进气格栅上的“龙须”装饰条和“宋”的浮雕Logo与现在的汉EV/DM车型、秦PLUS DM-i车型上的设计手法一致，给人感觉是更简单和精致。

另外，前进气格栅的镀铬饰条的造型也有细微的变化，边缘部分更有层次感，视觉效果上更舒适。前包围的造型也有明显改动，两侧黑色“獠牙”形状饰条配合贯穿下保险杠的银灰色饰条后有着不错的视觉冲击力。

第一代宋Pro

第二代宋Pro

第二代宋Pro的车侧和尾部与第一代宋Pro相比，变化的地方有两点。第一点：第二代宋Pro侧面D柱部分的饰板新增了“龙纹”的点缀，使得饰板的视觉效果没有了初代宋Pro那般单调。第二点：第二代宋Pro车尾后包围增加了细节装饰，使得车尾的造型比第一代宋Pro更丰富。

虽然第二代宋Pro的外观与第一代宋Pro相比升级的部位比较少，但是它的内饰与第一代车型相比却有很大变化。第一代宋Pro的内饰设计以平直的线条为主，同时配色也以黑色为主，所以给人感觉并不那么温馨，而这种情况在第二代宋Pro的车内得到了很好的解决。

第一代宋Pro

第二代宋Pro

首先，第二代宋Pro车内中控台的线条由平直转而流线，营造出了环抱式座舱的风格。其次，内饰的配色独树一帜，即年轻，又显档次。另外，它的座椅也是采用了一体式设计，不仅造型在线，舒适度也不错，这点可以参考宋PLUS的座椅。

其次，动力系统不同

第二代宋Pro的动力系统同样给人惊喜，它搭载了全新骁云1.5T发动机，热效率高达38%，最大马力达188匹，峰值扭矩为288N•m。这样的动力参数要比第一代宋Pro所搭载的1.5T发动机（160匹马力，245N•m)强不少。另外，发动机匹配的7速湿度双离合在传动效率上也有明显提升，能让你的驾驶感受更舒适，方便。

另外，智能化和操控性不同

第二代宋Pro的智能化程度较第一代宋Pro有所提升，车机系统搭载了第三代DiLink智能网联系统，支持比亚迪智能云服务，可手机操控车辆，启动、关闭车辆的各项功能。同时，手机NFC钥匙、OTA远程升级功能也没有缺席。除此之外，譬如自适应巡航、自动紧急制动、并线辅助、预测性碰撞报警等主动安全配置也有配备。

至于操控性不同，这个概念会比较模糊，不过鉴于第二代宋Pro的动力系统已经发生改变，再配合比亚迪出色的底盘调校技术，第二代宋Pro给用户带来的驾驶感受自然不会同于第一代的宋Pro。

第二代宋Pro又值不值得买？

目前看来，第二代宋Pro 9.28—12.78万元的售价确实要比主流的国产紧凑型SUV便宜。比如第三代哈弗6的1.5T车型要卖11.59—13.49万元，而长安CS75 PLUS的1.5T车型也要卖10.69—13.19万元，再来看看奇瑞瑞虎8PLUS的1.5T+48V轻混车型则要12.99万元，而它的1.6T车型也要12.49—15.99万元。

显然，这些主流的国产紧凑型SUV都要比第二代宋Pro贵不少，而第二代宋Pro作为一款全新车型，它的设计、动力、科技配置较它们而言又更有优势，所以说，花更少的钱买一辆新的车当然更划算。

只是目前有第二代宋Pro面临一个尴尬的问题，4S店的第一代宋Pro还没完成清库，它目前的优惠力度有1.5万元左右，而第二代宋Pro作为新车自然是没有优惠。因此，很多消费者会在老款与新款之间抉择，这时候又该怎么办呢？

笔者说句实话：花多的钱买更新的车是值得的，因为带给你的体验感会完全不同，更何况第二代宋Pro的升级之处有如此之多，它的价值更高。