双门敞篷跑车量产只要20万？MG Cyberster概念车实拍图解
【有车以后 新车实拍】前几日，名爵官方发布了MG Cyberster纯电动双门敞篷跑车的官图，据说这台小跑车量产后只要20万。这样的定位以及售价，对于我们国内爱车的年轻人来说确实是一个好消息。目前MG Cyberster仍处于概念车状态，不过这也不影响我们对它的期待。今天，我就来带大家近距离观摩一下这台概念车。
外观足够科幻
MG Cyberster概念车的外观设计足够惊艳，尤其是在看到它的第一眼，我就觉得它应该是从游戏里穿越来的，因为这就是一台为了设计而设计的双门敞篷跑车。据官方描述，MG Cyberster采用了MG品牌全新设计理念“高能浪漫主义”，将暴力美学与浪漫主义冲撞结合。
MG Cyberster车头较宽，并采用了“猎风者”的电驱跑车设计，其MG经典小跑的圆形大灯与前中网上下分层，以及前引擎盖延伸至前中网的中轴线设计。下方整个前中网与左右两侧空气动力风道融为一体，兼顾了简约的设计和空气动力学的需求。而且前中网也加入了许多错综复杂的条形灯带，组成了类似网格状的图案。
前大灯采用了经典的椭圆形灯带设计，可以通过车内联动，以拟人的动态表达车主情感。设计师在灯罩内预留了多根光导，按一定的顺序点亮便可实现动态的“眨眼”效果，有种翻灯年代的趣味。在三种不同的驾驶模式下，前灯拥有截然不同的图形。例如在竞速状态下，车灯变成一条线。
俯视车头，你会发现MG Cyberster车头看起来像一头蓄势待发的“蛇”，看起来非常的凶狠。前盖中央采用透明玻璃罩，玻璃罩内还加入了灯带、车名、图案等进行装饰。
沿着中央透明玻璃罩往上，就是融为一体的前风挡，这样的设计相当有趣。而且前风挡边框也采用了碳纤维材料，加强了车身强度。
车身侧面，MG Cyberster车身线条采用了类似“猎豹”奔跑时的形态设计，力量感十足。作为一台双门敞篷超跑，其驾驶舱露出的部分相较车身占比小了许多，从而在视觉上看起来有种“头轻脚重”的错觉。其四个车轮几乎分布在车辆的四个角，显得相当的稳重。
从前翼子板一直贯穿车门的LED“激光腰带”，倒也有些“赛博朋克”的味道。MG Cyberster车门采用的是“剪刀门”式开启方式，车门把手位于车门顶部。
前翼子板加入了黑色饰板，并装配了一个摄像头，用来实现全景影像以及后视镜的功能。这也就解释了，为何MG Cyberster车身没有看到常规的后视镜。
夸张的大尺寸轮毂采用了“骇客旋刃”的造型，看起来非常科幻。轮胎采用的是倍耐力PZERO NERO轮胎，这是一款主打干湿地抓地力和操控的高性能轮胎，轮胎规格为255/30 ZR21。大尺寸的打孔刹车盘配合红色刹车卡钳，也相当有性能范。
车尾造型也相当科幻，据说是采用了欧式空气动力的设计风格，可升降扰流板也很有运动范。下方“赤翼”立体式灯带贯穿车尾，左右两侧“米”字尾灯设计。车尾下方巨大的扩散器，可以带来不错的下压力。
MG Cyberster还采用了无模组电池（CTP）技术，可实现800公里的超长续航。座舱座椅头枕后方延伸出来的两个突起的整流罩就是电池组的位置，可以非常轻松的进行拆卸。目前这样近乎裸露在外的电池组布局并不符合相关规定，之后的量产车还会进行修改。动力方面，MG Cyberster将搭载全新8层Hair-pin发卡电机，其最大功率为330kw（449Ps），百公里加速成绩仅为3秒。
内饰堪比电竞舱
MG Cyberster内饰设计也足够劲爆，“三角”样式的中控台，将主副驾驶进行隔开，而下方空间则进行了联通设计。而且整个座舱设计包括仪表的朝向，都是面向驾驶者，打造出了一个专注于驾驶的座舱。
大尺寸的全液晶仪表采用环抱样式的悬浮式设计，游戏手柄样式的多功能方向盘，有着十足的电竞风格。无论是“L、R”拨片，还是左右两侧圆形的黑色触摸按键，都是游戏手柄熟悉的按键布局。在右侧的中控台，我们也能够看到挡位显示，这样触摸样式的换挡按键，设计性要大于实用性，在挡位按键旁边还配有一支MG钢笔。
座椅方面，MG Cyberster采用的是所谓“零重力座椅”，座椅整体采用的是与车身为一体的桶形碳纤维座椅，并在此基础上加入了许多模块化的填充物，有种“电竞椅”的设计风格。
头枕中央位置有一个“MG”品牌LOGO，据设计师讲，这是一个放雨伞的地方。
座椅后方还各配备了BOSE音响，尺寸硕大，不愧是“电竞舱”。
车门板的设计也很新颖，不规则的红色饰板造型还加入了菱形纹路，设计感十足。车门把手由一条红色皮带构成，车门解锁键采用了触摸按键。
写在最后
通过对MG Cyberster概念车的实拍图解，我们可以看到，作为名爵的一款纯电双门敞篷跑车，也为名爵未来车辆设计提供了方面。而随着电气化时代的到来，中国汽车厂商也终于摆脱了在燃油车时代在性能方面上的缺陷，发展自主纯电动跑车的条件似乎也逐渐成熟。期待MG Cyberster量产车尽快到来，也希望它能够让国内的汽车文化更上一层楼。