头戴“皇冠”，一汽丰田CROWN KLUGER申报图曝光
【有车以后 新车】近日，有车以后APP从工信部官网获取一汽丰田版汉兰达——CROWN KLUGER的申报图，新车的中文名为“皇冠-陆放”，定位中大型SUV，预计基于TNGA-K平台打造，车头悬挂皇冠LOGO，意味着经典的皇冠车系在国内正式“复活”。
（美版丰田汉兰达XSE）
皇冠-陆放的外观和广汽丰田全新汉兰达关系密切，但细节处其实沿袭了美版汉兰达XSE车型的设计，中网采用六边形设计，内部填充蜂窝状熏黑格栅，前包围处的“超大嘴”进气口搭配横向黑色格栅，十分张扬，强调运动感的同时，也符合新车大气的设计风格。此外，新车大灯组的样式和汉兰达完全相同，三颗横向排列的矩阵式LED光源配合折线状日行灯，做工细致。
车身侧面，新车双腰线的样式也更有肌肉感，突出后轮拱造型；A柱可选装亮黑色样式，形成悬浮式车顶设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5015×1930×1750mm，轴距为2850mm，作为对比，全新汉兰达的长宽高分别为4965×1930×1750mm，轴距为2850mm，仅车长有5厘米的差别。
尾部造型和全新汉兰达十分相似，简约大气，仅在后包围处有所区分，样式更有层次，尾部采用单边共两出排气口，相比汉兰达的隐藏式排气要高调一些。
（美版丰田汉兰达XSE）
新车内饰暂未公开，参考美版车型，预计内饰设计和全新汉兰达基本一致，8英寸或12.3英寸中控屏和实体按键集成在同一区域，方向盘采用三幅式设计。为凸显运动版车型的特征，车内门板和座椅处大面积加入红色皮质点缀，很是显眼。
动力方面和全新汉兰达相同，走双擎技术路线，搭载2.5L发动机+CVT变速箱组成的混合动力系统，发动机最大功率141kW（192PS）。
编辑观点
双车战略逐渐成为各大合资品牌的主流策略，汉兰达在广汽丰田“一枝独秀”多年，一汽丰田此次借新车换代的机会，将海外汉兰达运动版车型引入国产，扩充产品序列。
皇冠-陆放和全新汉兰达这两款同平台生产的车型，区别基本上集中在造型设计方面，不过皇冠-陆放最让车迷惊喜的大概要数车头的“皇冠”LOGO，经典的皇冠轿车在一年前停产，如今皇冠标识在一汽丰田的旗舰SUV上“复活”，算是对经典的致敬。不知道这一波“信仰充值”，会不会让皇冠-陆放的价格比汉兰达更坚挺呢？