“小号”途昂即将到来，C-HR感到慌张，上汽大众T-Cross实拍曝光！

在已经过去的2018年中，大众集团的市场以及销量表现都再创新高。其中上汽大众已连续三次批发销量突破200万辆，继续蝉联年度乘用车销量冠军；一汽-大众则以199万辆有余的成绩，位居第二。由此可见，大众品牌在国内的影响力不容小觑。

上汽大众目前在售的有紧凑型SUV老途观以及去年上市的途岳，中型SUV有途观L，途昂则为中大型SUV；如此看来，上汽大众在售车型并未涉及小型SUV领域。

不过，去年10月，上汽大众发布了旗下的小型SUV——T-Cross，新车预计将于今年上半年正式上市。近日，网上也爆出了上汽大众T-Cross的实车街拍图。

外观大气威严  尾部辨识度高

欧洲版大众T-Cross

外观方面，欧洲版大众T-Cross主打年轻、运动风，前脸采用大面积的倒梯形进气格栅。新车大灯较为扁平锐利，模块化的雾灯设计与一汽-大众探歌有异曲同工之妙，前脸设计动感时尚。高亮黑色饰板下的贯穿式尾灯是大众T-Cross标志性的外观元素，整个尾部动感紧凑，“T-Cross”字母标识位于尾门正中间位置。

上汽大众T-Cross

上汽大众T-Cross则采用大众最新的家族式设计语言，前脸俨然一副“小号途岳”的感觉。虽新车定位为小型SUV，但规整大气的大灯组，双横幅式镀铬进气格栅搭配敦实且富有层次感的下包围，使得整个前脸造型充满力量感。新车尾部最吸引人眼球的莫过于其大面积的贯穿式尾灯，灯组内的细节设计较为丰富。相比于海外版T-Cross，上汽大众T-Cross整体设计显得霸气威严了许多。

内饰更具年轻化

欧洲版大众T-Cross

内饰方面，欧洲版大众T-Cross采用了大众最新的家族式设计语言，一改过去大众内饰给人的“沉闷”、“中庸”印象，整体更加年轻化。新车车内多处使用不规则造型设计，更添动感与活力；全液晶仪表、触摸式按键以及中控彩色大屏的使用，提升了整车内饰的档次感。此外，新车的挡把也采用全新的设计。

上汽大众T-Cross

从实拍图中不难看出，上汽大众T-Cross的内饰基本上延续了海外版车型的设计。不规则的中控布局、双色的座椅搭配亮眼的彩色饰板，整体内饰设计充满动感与活力，更讨年轻人的喜欢；全液晶仪表、触摸式按键以及中控彩色大屏等配置也得以保留。

上汽大众T-Cross B柱车门上红底银字的“Beats”Logo十分显眼。据悉，在高配车型上，新车将配备Beats音响系统，车内的视听效果将得到一定的提升。

定位小型SUV  车身造型紧凑

作为上汽大众的首款小型SUV，T-Cross的整体造型较为干练、紧凑。新车基于与POLO相同的MQB AO平台打造，长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm。这一参数也优于本田XR-V、奥迪Q2L、丰田C-HR等车型。

提供两套动力系统

据申报信息显示，上汽大众T-Cross或将采用1.5L和1.4T两种动力总成，最大输出功率分别为116马力和150马力；传动系统方面，预计将匹配5挡手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。

上汽大众T-Cross市场前景如何？

大众品牌在国内有着较好的口碑，旗下车型的市场表现一直较为出色。上汽大众T-Cross正式上市销售后，一方面将填补大众品牌在中国市场小型SUV市场的空白；另一方面也完善了大众SUV车型的体系布局，具有较为重要的意义。

就目前国内市场来看，小型SUV市场已不如原先那般火爆，上汽大众T-Cross的到来显得微微有些“迟缓”。

根据大众T-Cross的产品定位，正式上市之后，将会与本田XR-V、本田缤智、丰田C-HR以及丰田奕泽等小型SUV展开竞争，压力不会小。不过比较来看，T-Cross的轴距、品牌影响力、动力系统成熟度、造型接受程度等方面多少都有些优势，因此销量成绩应该不会让人失望。综合探歌、途岳以及其竞争对手的售价，上汽大众T-Cross的售价区间预计为13万-18万元。