【抢先试驾】智能化全面升级 试驾长安欧尚X7 Geeker版

【有车以后 抢先试驾】现在很多消费者在选车的时候，除了会关注其内外设计是否符合自己的审美，底盘三大件是否符合自己的需求以及性价比等等这些常规要素外，智能科技配置是否全面也已经成为了非常重要的衡量指标，因为智能科技配置确实能够在我们日常用车生活中起到很重要的辅助作用，不仅可以提升用车便利度，同时还能更安全的去驾驶车辆。

而我今天要试驾的这款长安欧尚X7 Geeker版，就是在欧尚X7基础上的新增车型，相比之前最大的亮点就是增加了智能化配置，接下来我们就好好试驾一下这台车，看看它的表现到底如何。

在正式开始试驾之前，我们先来简单回顾一下长安欧尚X7这台车。欧尚X7是长安欧尚旗下的第三款产品，定位紧凑型SUV，售价区间在7.77-12.99万元之间，车型亮点在于造型年轻运动，车内乘坐空间宽敞，各方面配置也十分齐全，最重要的是其搭载长安蓝鲸1.5T发动机和7挡湿式双离合变速箱。所以结合10万元左右的售价来看，它的综合产品实力已经是相当出色的了。

2021年第一季度，欧尚X7的总销量为72204台，连续4个月月销过万台，累计用户已经超过15万，市场反馈良好。对于这台上市才一年多的车型来说，能给出这样一串数据，也是从侧面证明了它确实有过人之处。

为了更进一步满足市场需求，厂家就推出了欧尚X7 Geeker版，那何为Geeker呢？中文译为极客，代表了在互联网时代崇尚科技，驾驭技术的人，厂家也是想通过用这样一个潮流词汇来给自己的全新产品增添几分科技内涵。

快速了解欧尚X7 Geeker版的产品亮点

1.欧尚X7 Geeker官方版指导价为11.49万元，在车系当中属于中高配

2.行业首发车内、外双摄人脸智控系统

3.可实现通过Face ID解锁、启动车辆等功能

4.通过Face ID对座椅、中控系统等设置参数实现智能化管理

5.通过Face ID登录专属账号，同步用车偏好

6.通过手势控制，进入运动模式

7.全程疲劳驾驶提醒

8.全场景语音控制，覆盖150个用车场景及529项语音意图

欧尚X7 Geeker版的slogan是：科技不是改变生活，而是成为生活的一部分，并且新车主推的就是带来全场景化的智能科技用车体验，那么本篇文章就从它新增的这些功能开始说起。

首先就是欧尚X7 Geeker版配备了行业内首发的内、外双摄人脸智控系统。如今刷脸已经成为风潮，包括手机支付在内的等等很多生活场景，我们或多或少的都已经开始使用刷脸功能，而欧尚X7 Geeker版最大的亮点之一，就是可以通过Face ID来实现解锁和启动车辆，这套系统是长安欧尚联合国内知名智能科技技术团队海康威视共同研发而来。在车辆B柱上就有一个摄像头，用来实现通过Face ID解锁车辆；来到车内，仪表盘也集成了一个摄像头，用来实现启动车辆和智能化管理车辆设置等功能的。

当车内摄像头识别人脸信息后，车辆的很多设置也会进行相对应的同步。比如车内摄像头识别的Face ID是用户A，那么车内包括座椅、外后视镜以及中控系统等等在内的很多地方均会同步用户A的习惯设置；如果车内识别的是用户B，相应的车内也会变为用户B的习惯设置，所以这套系统对于以家庭单位用车来说的话，是非常便捷的。

与此同时，中控系统也会登录相对应的账号信息，来同步诸如网络音乐、网络电台等等个人喜好。在行驶当中我们只需要比车一个“ok”的手势，车辆就会自动切换为运动模式，整体体验相当良好。

从实际体验中，我们可以很轻松的上手这套人脸识别系统，它对于整个车辆智能化的提升，可以说是有目共睹的，并且我认为欧尚X7 Geeker版的人脸识别系统已经真正意义上做到了体系化和系统化，实打实的可以方便我们日常用车生活。

年轻时尚的内外设计

介绍完欧尚X7 Geeker版的产品亮点后，我们来简单回顾一下它的内外设计。欧尚X7 Geeker版定位的是紧凑型SUV，整体外观设计十分年轻时尚，点滴之处的细节也能很好的凸显运动气息。

全系标配的LED前大灯，十分厚道的配置，内部采用24颗LED灯珠，排列紧密，从而保证灯光分布的均匀性，在夜间可以提供优秀的照明体验。

车身侧面，欧尚X7 Geeker版的车身腰线很高，车窗尺寸较小，这也能够营造出不错的运动感，车窗上沿的镀铬装饰条一直从前往后延伸至车尾，呈现出悬浮式车顶的既视感。车身尺寸方面，长宽高分别为4705x1860x1720mm，轴距为2780mm。

轮圈配备更是相当的厚道，给到19英寸这样一个超大尺寸，采用双色多条幅铝合金轮圈，样式十分运动，很招年轻人喜爱，轮胎搭配的是朝阳SU318a系列轮胎，尺寸规格为235/50 R19。

车尾造型饱满且富有层次感，立体的设计并不会让人觉的过于臃肿，很符合它的车型定位。尾灯与前大灯遥相呼应，同样采用LED光源，前卫而年轻。下方搭配的银色护板，也能凸显其运动氛围，只不过这台车采用了隐藏式排气，比较遗憾。

内饰整体的设计具有较强的科技感，对于一台售价10万元左右的车型，欧尚X7 Geeker版能给到这样厚道的做工以及配置，我认为真的是非常出色了。

中控台大面积采用软质材料覆盖，手感不错，正面还采用条纹状织物处理，视觉效果也是可圈可点。方向盘采用平底式设计，真皮包裹，握感出色，两边为多功能物理按键，用来控制车辆的多媒体、定速巡航和仪表盘。

仪表采用10.25英寸全液晶仪表，读书清晰，显示效果也符合同级别应有的水准，在改变驾驶模式后界面样式也会随之改变。

中控屏幕尺寸同为10.25英寸，内置开放式OnStyle智能网联系统，显示清晰度不错，操作也比较流畅，没有明显卡顿。功能方面也十分全面，诸如网络音乐、网络电台、在线导航、OTA升级等等功能都是可以实现的。

这台车还配有360°全景影像功能，支持随动引导线，清晰度以及图像反应速度都很不错。在车辆行驶过程中打转向灯，屏幕还会显示对应一侧的实时图像，可以有效帮助驾驶者监测盲区，规避风险。

此外这套系统还支持语音控制功能，这也是目前十分主流的配置，上到百万豪车，下到这台售价10万元左右的欧尚X7 Geeker版，几乎所有的新车均搭载该项配置。我们可以通过按下方向盘上的语音控制按键，也可以呼唤“小欧你好”来唤醒语音控制。实际体验中，这套系统整体的语音识别速度与精准度都是非常出色的，能对车辆的软、硬件进行单独控制，提升用车便利度的同时，也能在行驶过程中减少驾驶员分神所带来的安全隐患。

我认为造成欧尚X7 Geeker版热销的又一关键因素，就是它的空间表现。首先前排座椅十分宽大，内部填充物柔软舒适，可以给身体很好的支撑。来到后排，这台车绝对拥有越级的腿部空间，以我187cm的身高为例，前排是我的标准坐姿，后排腿部仍可以有将近2拳的空间富裕，并且后排地板是纯平状态，基本上是没有任何槽点的。

平顺优先的驾乘体验

欧尚X7 Geeker版搭载长安蓝鲸1.5TGDI全铝发动机，最大功率131kW（178马力）/5500rpm，最大扭矩265N·m/1450-4500rpm，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成可以说是目前长安汽车的明星产品，很多旗下车型均有搭载，技术成熟，产品可靠。

在动力响应上，欧尚X7 Geeker版不会给你太多加速能力上的快感，而是以非常平稳、顺畅的身姿呈现出来。首先它的油门踏板很线性，初段加速能力较好，涡轮介入后会有明显的动力释放，0-80km/h都能有不错的加速感受，说实话它的动力储备还是可以的，日常驾驶完全够用。

变速箱是我认为这台车在动态部分最大的优势之一，可以明显感觉到变速箱与发动机的匹配程度很好，在今天的试驾过程中，有很长一段时间都是在低速的城市拥堵路况进行，变速箱没有任何顿挫情况发生，换挡的平顺性真的让人满意。在急加速时，它的换挡逻辑也能快速的进行适配，降挡速度也在合理范围内。

欧尚X7 Geeker版的转向力度属于比较轻盈的风格，说实话虚位还是比较大的，不过这也符合它的车型定位，并不算硬伤。底盘方面，这台车采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式非独立悬挂系统，整体调校是舒适型取向，能够有效过滤路面传来的细碎振动。

总结：欧尚X7 Geeker版相比于之前推出的车型，最大的亮点就是搭载了双摄人脸智控系统，通过实际体验，该功能可以从根本上为我们日常用车提供便利，再也不需要随身携带车钥匙了，并且这种智能化的体验是十分出色的，很能满足目前年轻消费者对于先进科技配置的渴望之情。

可以肯定的是，人脸识别技术在未来必定是常态化的，也是接下来各种生活场景中必不可少的环节，欧尚X7 Geeker版可以说是抢在了趋势之前，让更多消费者率先享受到便捷科技所带来的优越感，真正意义上做到了科技并不是改变生活，而是成为生活的一部分。