智能、颜值双升级，上汽大通MAXUS G50 PLUS正式上市
【有车以后 新车】4月10日，在2021上汽大通MAXUS MPV家族之夜上，上汽大通MAXUS G50 PLUS的正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价为11.88-14.98万元。同时G50 PLUS还支持自定车型，自定车型价格区间为10.98-16.58万元。相比G50，G50 PLUS在外观、内饰、智能互联、配置等方面都进行了升级。
除此之外，2021上汽大通MAXUS MPV家族之夜上还发布了G20 PLUS特别款，官方指导价为22.38-23.68万元。旅行家G20官方指导价为26.98-30.98万元，以及氢燃料MPV车型-EUNIQ7官方指导价为29.98-39.98万元（补贴后）。
外观微调更精致
上汽大通MAXUS G50 PLUS在外观方面进行了局部的调整，首先最明显的改变来自前脸。G50 PLUS前脸整个下中网与雾灯区域进行了连通，更大尺寸的中网设计，也让车头看起来更有商务风格。
车身侧面造型与老款车型并没有太大区别，同样采用了隐藏式B、C、D柱设计，从而展现出悬浮式车顶的视觉效果。这样的设计在别克GL8上也经常会看到，营造出了不错的商务感。略显遗憾的是，侧滑门依旧没有出现在G50 PLUS上。
车尾部分，G50 PLUS也进行了一些微调。现在在G50上原本用来连接尾灯的系镀铬条，在G50 PLUS改为了黑色钢琴烤漆的宽面板，并将“MAXUS”英文标识加入了其中。下方后保险杠位置也加入了银色镀铬装饰条，造型与车头相呼应。此外，在后保险杠下方还加入了银色护板。
内饰布局更人性化，配置更丰富
上汽大通MAXUS G50 PLUS内饰整体设计与G50保持一致，在布局和功能方面进行调整和升级。
三辐式多功能方向盘与老款车型保持一致，12.3英寸全液晶仪表首次出现在了G50系列车型中。
G50 PLUS还配备了HUD抬头显示功能，可显示的信息也非常丰富。
G50 PLUS还首次采用怀挡设计，原先中控台换挡杆位置则进行了重新设计和布局，加入了无线充电面板，旁边则是水杯架。此外，在无线充电面板后方，G50 PLUS还加入了一个非常大的储物槽。电子怀挡的出现，使得G50 PLUS功能更丰富，储物空间也更充足。
无线充电面板前方空调控制区域，按键由原来的旋钮+实体按键统一改为了触摸式按键。在无线充电面板后方则加入了一些实体按键，包括电子手刹、自动驻车、ESP车身稳定系统、泊车入位功能等等。
G50 PLUS对前排中央扶手箱也进行了重新设计，储物空间更大。而且在扶手箱后方，还加入了两个杯架，供第二排乘客使用。除此之外，G50 PLUS在前排座椅后方还加入了小桌板，并且还加入了电动感应尾门，这些配置都提升了它在日常用车时的便利性。
智能互联方面G50 PLUS也进行了升级，其搭载的是上汽大通自主开发的蜘蛛智联2.0版本，并加入了腾讯智慧出行核心和生态技术，像车载微信、QQ音乐、喜马拉雅、在线地图、腾讯体育、CarPlay等功能也都具备。而在语音控制方面，G50 PLUS在响应速度以及识别精准度方面也进行了提升。功能方面，我们可以通过语音来对车窗、空调、导航、音乐、车载微信等进行控制，使用起来非常便捷。
优化动力系统，配备L2级自动驾驶辅助系统
动力方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS全系均搭载的是1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为169Ps，最大扭矩为250N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱，并针对这套动力系统在平顺性和燃油经济性方面进行了优化。
G50 PLUS拥有L2级自动驾驶辅助系统，其通过100°EQ4高精度摄像头和毫米波雷达的组合，来实现车道保持以及0-130km/h时速内的ACC全速域自动巡航功能。此外，G50 PLUS还可以通过手机，来进行自动泊车功能。
写在最后
此次G50 PLUS的变化和升级诚意满满，价格也依旧有诱惑力。而且从大量人性化设计的改变和升级，也能够看出G50 PLUS对消费者意见的重视，相信在不断的升级和完善后，它会越来越好用。怎么样，这样的G50 PLUS你们喜欢吗？