不足7万入手人生第一台车，奕炫到底值不值得买？网友：实力酷盖

2020年初，一场突如其来的新冠疫情席卷全球，令世界经济按下了“暂停键”。显然，对于极大依赖于上下游协调配合的汽车行业而言，不仅终端销售受到影响，工厂也一度陷入停滞；尤其是对于身处武汉的车企而言，更是为全国抗击疫情的胜利，牺牲了不少宝贵的发展时间。

众所周知，东风风神便是位于“英雄城市”武汉的车企之一，而疫情对于它的影响，远远不止于“丢掉的时间”那么简单。

2019年9月9日，东风风神奕炫正式上市，作为一款全新的国产家轿，它面临的是合资品牌的层层堡垒；但仅用了两个月的时间，奕炫单月销量便突破了5000台。如果不是疫情影响的话，其销量或许还将再创新高。去年9月，奕炫GS与奕炫EV正式上市，在丰富“奕炫家族”的同时，也展现出东风风神迎难而上的决心。

4月8日，在武汉“重启一周年”之季，“东风风神奕炫家族2021款潮酷上市”发布会在武汉江汉路步行街举行，炫酷的车身、拥挤的人群，令曾经付出的一切都显得更加值得，而东风风神奕炫家族服务年轻人的初衷，也始终没有改变。不足7万入手人生第一台车，2021款奕炫家族到底值不值得买？答案显而易见。

实力酷盖，价格诚意满满

对于大部分普通的年轻人而言，人生的第一辆车会从紧凑轿车或紧凑SUV类别中选择，然而，无论是合资品牌深厚的技术基础，还是自主品牌过硬的性价比优势，都令这两个市场显得火药味满满。2021款奕炫与2021款奕炫GS想要在各自细分市场立足，确实需要拿出一些真本事。

就拿2021款奕炫来说，整车便带来了肉眼可见的产品力提升。外观方面，2021款奕炫采用了全新的设计风格，宽大的熏黑格栅搭配上“獠牙状”的前脸饰条，令整车显得战斗性十足，配合上细长的大灯与艺术化的车标，年轻化与时尚感也得到了加强。至于尾部，新款采用了双边共四出排气筒，并搭载了熏黑尾翼，完全可以称得上是“原厂改装”，很好地展露出其运动型基因。

至于内饰，2021款奕炫基本延续了现款车型的设计，红黑撞色内饰、三屏联动设计，能有效激发年轻人的驾驶欲望，科技感与实用性也将得到满足，这在一款8万级家轿中显得颇为难得。此外，整车还搭载了WindLink X人工智能车机、L2+智能辅助驾驶等系统，高端配置的下探，也是奕炫的差异化优势所在。

自上市之初，动力方面都是奕炫的最大卖点之一。2021款奕炫拥有着0.25跑车级低风阻，能够在减少油耗的同时，实现减少噪音、提高行驶稳定性，属于同级领先水平；此外，整车还获得了东风风神赛车团队工程师赋予的“赛车级”底盘调校，配合上1.5T+6速湿式双离合变速箱的动力总成，将更好地平衡动力性与经济性，可谓想年轻人之所想。

此外，2021款奕炫延续了原有的造型设计，同时新增了黑化造型、撞色内饰的“黑武士”版本，将更好地满足年轻人对于潮流、个性的追求。当然，作为一款紧凑SUV，2021款奕炫GS拥有着良好的视野与充裕的空间，1.08㎡全景天窗、最大可扩充至1109L的后备箱容积，能够满足一场说走就走的“自驾游”，为年轻人的生活赋予更多可能。

值得一提的是，与奕炫一样，奕炫GS同样基于CMP全球模块化平台打造，奕炫曾在2021年获得“C-NCAP碰撞五星安全”，可想而知奕炫GS在安全方面也拥有着强大背书。对于消费者而言，“平台化生产”最大的好处便是能降低成本，即便奕炫及奕炫GS关键底盘零件采用了来自本特勒、耐世特、法雷奥等国际一流供应商，但价格依旧较为亲民。

相较于以上的产品力，相信不少人会对价格更感兴趣。具体来看，2021款奕炫共有7款车型，官方指导价为6.99-9.89万元（实际支付价区间6.49万元-9.39万元），而2021款奕炫GS共有8款车型官方指导价为7.49-10.89万元（实际支付价区间6.99万元-10.39万元）。直观来看，新款与现款的价格基本重合，顶配不过10万出头，但新款同价位的部分车型的配置有所增加，总得来说，还是拿出了不小的诚意。

个性满分，俘获潮流粉丝

在“马斯洛需求层次理论”中，人们的需求分为五个等级，只有满足了最基本的生理需求、安全需求，人们才会想要追求更高层次的社交需求、尊重需求与自我实现。显然，如果说“好开不坏”的普通合资家轿只能维持在第四层的话，那“个性潮流”的奕炫家族便是令消费者向着“自我实现”出发。

事实上，凭借着扎实的底盘、凌厉的外观，奕炫早在上市之初，便吸引了众多“改装爱好者”的青睐。在这些车主看来，奕炫不仅仅是一款代步车，而是自我情感的表达；精致的拉花、霸气的配件，每一个改动都包含着重要的意义，赋予车主更多的驾驶乐趣，同时也成为最闪亮的“社交名片”。

“思域不改，不如推下海”。在此前人们的印象中，似乎只有合资车值得自己用心对待；但是，作为有着“国产版‘思域’”之称的奕炫，同样有着不输合资车的产品实力与文化魅力，而这种品牌层面的影响，无疑更加容易击中年轻人的“软肋”。奕炫正是在将“一款车”变为“一种汽车文化”，前路漫漫，任重道远。

除了产品趋向于年轻化以外，奕炫家族在品牌宣传方面，也在努力与“Z时代”找“共同语言”。除了将上市地点选在遍布“网红打卡地”的汉江路步行街以外，东风风神还邀请了央视著名主持人朱广权主持、知名国漫IP《一人之下》人气声优见证，网友口中的“实力酷盖”（网络用语，音译自“Cool Guy”），“真香系列”，无疑便是对其最大的肯定。

结语：客观来讲，奕炫家族的价格确实非常具有吸引力，但在如此“亲民价格”之下，很多人都会忽视其产品实力方面的优势，而这恰恰是国产车近些年的提升所在。奕炫家族是否能俘获更多年轻人的青睐，我们不妨拭目以待。