顶流新车，轴距超汉兰达，喝92号粗粮，都说真香？
近期，长安UNI-K的上市似乎引起了不小的反响，无论是前卫的造型还是空间配置确实吸引了不少消费者。有不少粉丝朋友就前来咨询车魔王，这台车到底值不值得入手呢？今天我们就看一下。
我们先来了解下这款车，此车定位为一台5座的中型SUV，外观继续沿用了UNI家族的设计风格，全系标配了2.0T+8AT的动力组合，售价区间在15.39万—18.49万。仅从一系列数据上来看，确实够打动人的。是骡子是马拉出来溜溜，接下来我们就来详细剖析一下吧。
新车的前进气格栅部分继续使用UNI家族系列无边界格栅，不同的是UNI-K的格栅部分更加与车形成一个整体，看起来整车的立体感和未来科技感爆棚。车前科幻的长条前LED大灯与流水转向灯如猛兽的"眼睛"一般，搭配T字型的雾灯和夸张的前格栅设计组成了充满科技与侵略性的"猛兽"前脸。
车身侧面的整体设计简单，溜背造型加上隐藏式门把手，减少了风阻系数，让城市SUV也带有运动感。此款SUV车身尺寸也是令人满意，详细数据为4865/1948/1700mm，轴距为2890mm。仅从这轴距上来看，比汉兰达都长了10公分，由此带来的空间体验还是可圈可点的。
轮胎方面的数据也着实让人眼前一亮，此车的断面宽度最大达到了265mm的规格，轮毂尺寸更是达到了惊人的21寸。显而易见的是，这套"大脚"轮胎的设计，让年轻的车身穿上了一双赛道"跑鞋"，整体散发着十足的运动气息。
车辆的后尾灯部分也采用了长条式贯穿尾灯，让后尾灯从左到右形成了一个整体，有种类似捷豹的感觉，与前大灯形成了呼应。左右双边四出排气设计，让这台运动的"猛兽"显得更加暴躁。
内饰方面延续了外部的运动风格，多层次的设计让车内看起来并没有那么拥挤。扁平的三幅式方向盘搭配电子排挡设计，加上科幻的分离式层次叠加中控台，让坐在驾驶位的你更深地体会到运动气息。中控台操作区取消了实体按键，这样虽然科技感不错，但是指纹的遗留问题还是会令人担心。飞鱼OS3.0语音交互系统和高科技的屏幕运用让你不管是上下班的通勤，还是和家人的出游都会添加一分与车的互动感。
此车在音响方面配备了索尼的音响系统，扬声器数量更是达到了14个。并且在驾驶位的头枕处留出了特殊扬声器的位置，这个位置的扬声器可以单独设置音乐、电话等。
动力方面，长安最骄傲的2.0T蓝鲸涡轮增压发动机可提供233匹马力，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，变速箱方面匹配了8AT手自一体变速箱。将近2吨的车重配上233匹的马力，经过之前试驾，动力表现还是超出了实际预期。
前后悬架分别为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，即保证了车辆的行驶质感又可以最大限度地减少车子在驾驶中的倾斜，增加了稳定性。燃油方面蓝鲸发动机也没有十分挑剔，接受92号汽油。
言而总之：
这款SUV可以说既能照顾到家庭出游对于储物空间的要求，也能满足追求运动气息的梦想。作为近期关注度最高的车型，UNI-K市场表现还是值得期待的。参考其同门师兄的CS75 PLUS，从发布到现在热度一直居高不下。UNI-K是否可以续写神话，扛起长安的大旗，在SUV销量榜上与前几名掰一掰手腕？让我们拭目以待。