有文试驾｜长安欧尚X5带你看看天荒坪的速度与温情

说起浙江的美景，一定少不了安吉，安吉县位于浙江省的西北部，是湖州市下辖县。安吉气候宜人，是亚热带海洋性季风气候，气候温和湿润，境内景点众多。

安吉县建县于汉中平二年（185年），取《诗经》“安且吉兮”之意得名，是古越国重要的活动地和秦三十六郡之一的古鄣郡郡治所在地。涌现了南朝梁文学家吴均、三国东吴大将朱然、近现代艺术大师吴昌硕、著名林学家陈嵘、画家诸乐三等名家。

“水绕门墙竹绕堂，满窗春绿更山光。”四月初的浙江省安吉县，春笋破土、茶园吐新、山花烂漫，处处生机勃勃，迎来播撒希望的又一个春天。

安吉有“中国竹乡”之称，中国野生竹种500多种，安吉县已拥有360多种，成为世界上竹子种类最多的地方。千百年来，安吉人与竹子结下了不解之缘，这里独特的竹资源、竹环境和竹利用形成了丰富多彩的安吉竹文化。当年荣获奥斯卡奖的电影《卧虎藏龙》，里面的一场竹林大战戏，便是在安吉的天荒坪景区拍摄的。

而来到天荒坪，就不得不提到那个让所有车圈的人都为之向往的号称中国五大弯道之一的，堪比日本秋名山的湖州天荒坪盘山公路。它那18公里的山路沿着天荒坪山体盘旋上升，山路一边是大溪峡谷，一边是山崖石壁，遍布S弯、U型弯、V型弯、长坡等，堪称检验操控的极佳试车场，在这里驾车既考验驾驶技能，也是对车辆操控性能的全面挑战。

在这里，这段18公里的山路，因为是从低海拔直接上升到近千米的海拔高度，因而每一段路程的风景绝然不同。按照海拔高度来分，山脚下还是夏季的气候，到了半山腰可能变成了春天，而快到山顶时，说不定还是早春的气息。因而当地人有一句顺口溜：十里山路十里景，一山看尽四季美。

在这里，甚至也有“藤原豆腐店”只不过不卖豆腐改卖饮品，并且只在周末和节假日开门。

在这里，你可以驾车领略呼啸的山风、道路两旁的高山美景去追求藏在那些年的美好梦想。在天荒坪的山顶上赫赫有名的江南天池，在阳光的照射下整个湖面宛如一颗闪闪发光的巨型钻石。

在这里，要想欣赏最极致的美景，就要先接受最严酷的挑战。人们常说的发夹弯，是指道路的折弯犹如U形的发夹，几乎就是近90度的直角拐弯。这样的路况，在天荒坪算是常态。最绝的是，每年的梅雨季或秋冬季时，受潮湿冷暖空气的影响，山间多雾。你开着车，说不定就有一片白色的云雾飘过来，遮天蔽日，让你看不清前方的路况，这个时候，开车就要更加小心。

“心有猛虎，细啸蔷薇”

正值春天，难得有机会远离城市的喧嚣。近日，汽车有文化受邀来到天荒坪参加长安欧尚X5的跑山战弯活动，放空自己的同时，也切身体验一回中国品牌运动SUV的真实实力。

跑山和盘山完全是两个概念。

就像藤原拓海送豆腐一样，极限漂移是一种送法，安全稳定又是另一种送法，殊途同归却完全是两个概念。所以，既然是跑山，五大操纵考验就成了欧尚X5面前的障碍。

第一，起步要“快”：山路起步必须要快，车辆需要拥有大功率、大扭矩，并且保证在低转速情况下快速达到最高扭矩，才能在山路上肆意驰骋；

第二，上坡要“灵”：跑山路坡道多，必须拥有强劲的动力，且动力输出要足够充沛。同时，上坡制动反应要足够灵敏，做到即停即启，不追尾不滑坡；

第三，超车要“短”：山路直线道路少，想要在多弯的山道超车，必须以大扭矩提升瞬时加速，同时保持足够短的坡道超车距离，才能实现快速超车；

第四，弯道要“控”：山路多弯，尤其是多连发的大角度弯道，不仅考验驾驶技术，更考验车辆性能。完美过弯，最关键在于车辆转弯的响应速度、精准控制度及车身稳定性；

第五，模式要“活”：在跑山战弯的极限驾驶环境下，车辆整体的驾驶模式需要做到合理得当，充分适应驾驶时的车况路况。

对一辆10万级SUV来说，战弯，需要不仅仅是自信，更重要的是实力。毕竟山路对车辆的底盘、操控和动力要求极高，又不是性能轿跑！这还真不是性能轿跑的专利，作为SUV车型定位的长安欧尚X5，还真就让人刮目相看了，跑山战弯毫无惧色。

长安欧尚X5搭载了蓝鲸 NE1.5 T发动机，输出功率132 kW，发动机在1250 r/min的低速下可输出300 N· m的峰值扭矩，保证了开机即有超强爆发力。另外配以7速湿式双离合变速箱，可达到251毫秒的响应速度，综合传动效率可达94.5%。因此，在之前的0-100公里加速测试中，欧尚X5达到了7.79秒，很明显，这种表现首先就让人忘记它是一款 SUV。

除了同级少有的强劲动力性能，长安欧尚X5基于长安全球研发中心全新模块化MPA平台打造而来，还是长安欧尚品牌首个搭载“EAGLE MOTION TRAIL”——“云鹰”车身动态控制技术的车型，这意味着长安欧尚X5在设计之初就被赋予了“弯道基因”。低趴的车身，在侧向抗倾力上提升了20%的刚性，横摆角速度响应时间为0.08秒，超越同级的0.1秒，以毫厘只差达到更快的动态响应速度。此外，长安欧尚X5拥有1860mm的宽车身，0.859的高宽比，630mm的低质心高度，通过视觉就能够看出它的宽车身低重心姿态。

此外，作为“10万级实力派新标杆”，长安欧尚X5在智能科技方面也是吊打一众同级合资产品，全新OnStyle3.0智能生态系统，集成安全、乐趣、娱乐等诸多功能，在监测到危险情况时，它会提醒用户。在享受驾驶时，它也能切换到赛道模式来获得更多快感。而当你驾驶过程中，风景特别美，只需要说一句“小欧我要录像”，云眼车载相机就会帮你记录下沿途风景。

有文说：

站在消费者的角度，其实我们更愿意接受一款“心有猛虎，细啸蔷薇”的SUV车型。而且数据表明，自上市以来，长安欧尚X5已连续三个月销量破万，2月销量更是进入全SUV销量前八，自主SUV销量第四，成为10万级SUV的热销爆款，势必是有它的独到魅力的。

对于一款10万元级别的SUV，在运动和舒适之间的取舍，欧尚X5显然更偏向于前者，所以它的主要目标消费人群就是那些追求驾驶乐趣的年轻人。再加上前卫的设计和出色的智能化表现，成为年轻人的首辆SUV也是实至名归。

(文/田强)