斯柯达明锐PRO大河车展全国首秀
□顶端新闻·大河报记者 祁驿 实习生 邢艺潇 田雨
对于上汽大众斯柯达来说，明锐不仅仅是它进入中国的首款产品，也是它旗下的明星产品。
全新明锐PRO也是斯柯达在2021年的主打车型，新车型此前只在国内“云首秀”，4月8日~12日，第十七届春季大河国际车展A28斯柯达展位上，全新明锐PRO将全国首秀。
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基于MQB evo打造，与奥迪A3同平台
全新明锐PRO基于大众全新的MQB EVO平台，在现有大众集团的紧凑级车型矩阵中，只有第八代高尔夫、全新奥迪A3使用了这套全新平台。
MQB evo平台，主要是对车身结构与电气布局这两方面进行了大幅度的优化。具体来说，相较于上一代的平台技术，MQB evo具有更好的轻量化与高刚性。
对于全新一代明锐Pro，新车使用了接近80%的高强度钢材与19块热成型钢板，这不仅能起到更好的安全保护效果，同时还有助于降低车辆的功耗，可谓是一举两得。
全新明锐Pro的核心功能模块传输效率可以达到200m/s，这不仅确保了系统在运算时所需的效率，还能够匹配更多的智能辅助驾驶系统。
MQB evo平台还首次推出了CANFD与车载以太网这两项全新技术，着重提升了车载信息娱乐系统的上限，增加了日常使用过程中的实用性与稳定性。
正是由于算力的提升，全新明锐Pro才能支持更多的数字化体验，比如搭载了10.3英寸全液晶仪表、12.1英寸大屏、W-HUD抬头显示系统、L2+级的辅助驾驶、手势感应、30色氛围灯等功能配置。
得益于MQB evo平台，全新明锐Pro在车身尺寸上也获得了提升，为了照顾中国消费者的使用习惯，上汽大众将新车的轴距提升了44mm，达到2730mm。
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产品燃起来，运动年轻智能化
自全新明锐PRO曝光以来，新车就以全新的精致流晶美学设计，和悬浮式流光环绕座舱，带来全新视觉体验，备受瞩目。充满力量感的车头、犀利的大灯、锋锐的腰线，将动感和时尚完美融合，也让我们看到了一个全新的斯柯达。
在新车研发初期，上汽大众设计团队就深度参与。基于百年斯柯达深厚的审美底蕴，全新明锐PRO实现了斯柯达品牌从水晶切割设计理念到流晶精致美学的艺术升级。融合流水般立体光影的凝动车身设计理念，动静之间展现出蓄势待发的车身姿态。年轻犀利的立体垂瀑式格栅，搭配外部精致镀铬饰条，动感气息一览无遗。
LED前大灯，和羽箭式LED 后尾灯，以及RS风格前保险杆、RS尾部扩散器、RS三辐式方向盘等元素，原厂RS运动套件的加持，营造出完全不输于全新奥迪A3L的运动感和高级感，更加贴合新生代年轻人锐意自信、个性张扬的态度和品味。
内饰方面，新车聚焦数字体验打造的悬浮式流光环绕座舱，呈现出强烈的未来科技感。数字双屏、Top View 360°全景影像，以及三维型面设计、30色可调晶炫氛围灯等，配合新材料与匠心工艺，构成极具雕塑感的整体空间结构。
超静音座舱环境、优雅触控舒适科技、考究材质精益工艺，进一步升级舒享空间体验。
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越级且从容，处处皆是领先
全新明锐PRO是一款不折不扣的A+级轿车，有着很多越级而存在的优点。
全新明锐PRO拥有比肩B级车的宽裕驾乘空间，545L的后备箱容积甚至超过了很多B级车，比如大众迈腾和帕萨特的后备厢容积分别只有533L和521L，别克君威更是只有441L。
全新明锐PRO还保留了斯柯达特有的大掀背式设计，尾门开启角度很大，既实用又便利，同时它也是同级唯一配备电动尾门的车型，体现了斯柯达Simply Clever的设计理念。
10.3英寸液晶仪表+12.1英寸中控大屏非常引人注目，新车的中控屏幕尺寸比速腾、奥迪A3L都要大，营造出浓厚的科技感。
保时捷同款电子排挡，也是全新MQB EVO平台车型的标志性设计，除了美观之外，还能实现更多功能，例如开门自动挂入P挡等机巧设计。对比上一代MQB车型如速腾、凌渡等所采用的机械式挡把，全新明锐PRO明显先进不少。
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18项同级之最，出场即是高级
得益于全新MQB EVO平台，全新明锐PRO的配置有18项都是同级之最。
明锐PRO的中控屏尺寸达到12.1英寸，是大众集团车型中最大的。
明锐PRO不仅中控屏显示范围变得更大，其搭载的智慧车联系统的功能复杂程度也更高，同级唯一实现CarPlay/CarLife无线连接，支持手势控制、四屏互联、语音识别、智能家居、应用商店等服务，人机交互更为智能便捷，这些都是上一代MQB平台所不能实现的。
抬头显示、数字仪表、中控显示与手机APP的“四屏联动”，同级独有。
此外，手机无线充电、360全景影像、W-HUD抬头显示和大众3.0智能场景驾驶辅助系统等高端功能，全新明锐PRO一应俱全，可谓重新定义了A级轿车的智能化行业标准。
全新明锐PRO的L2+级自动驾驶辅助更是超越同级，甚至越级超越。盲区监测距离从30米扩大至70米，自动跟车时间差从3秒增加到15秒，主动刹车可识别的物体范围变得更广等等，皆是全新MQB EVO平台带来的优势。
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机械性能狂躁，跑车级操控
全新明锐PRO全系标配110千瓦1.4T发动机+7速双离合器变速器，官方0-100km/h加速仅为8.5秒，快于速腾（8.7秒）和思域（8.6秒），也快于奥迪A3L（9.1秒）；同时5.5升的官方百公里综合油耗也低于速腾（5.6升）和思域（5.7升）。
79.12km/h的麋鹿测试成绩，更是让全新明锐PRO可以比肩豪华性能车。麋鹿测试是国际上衡量车辆紧急状态下躲避障碍并保持车辆稳定的一项安全测试，迈凯伦570S和保时捷911的成绩均为81km/h，超过80km/h均可被视为达到跑车级的操控性能。
新平台，新设计，全新明锐PRO开启了斯柯达品牌的新征程。
去年9月，上汽大众斯柯达启动品牌战略调整。全新明锐PRO是新战略下的首款车型。如同PRO所示，全新明锐PRO不仅是产品力上领先同级的自信和专业态度，也展示了斯柯达品牌创建的全新产品标杆，以品牌承诺、产品升级、体验进阶，全面引领市场升级。
自全新明锐PRO始，斯柯达在品牌端、营销端、渠道端都将全面焕新。