补贴后售12.98万起 比亚迪秦PLUS EV正式上市

作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者，比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环--动力电池核心技术。4月7日，比亚迪秦PLUS EV正式上市，新车补贴后售12.98万元-16.68万元。新车采用了最新的Dragon Face3.0设计，并将搭载最新的刀片电池，NEDC续航里程分别可达400km、500km和600km。

就外观而言，新车采用了最新的Dragon Face3.0设计语言，更加接近于比亚迪汉EV的视觉效果，也让其拥有着更加出色的颜值。两侧“箭羽”设计元素的LED大灯，相比于此前的车型更有辨识度。在雾灯区采用了与前保险杠相连的“L”字型设计，形成一张笑脸，使其看起来多几分可爱憨厚的感觉。

来到车侧，新车的腰线要更为立体，通过前低后高的车身姿态搭配溜背式的车顶线条，使整车运动感十足。

来到车尾，新车经过熏黑处理的贯穿式尾灯，进一步提升了新车的识别度。并且后备箱盖还加入了“Build Your Dreams”的英文字样。

走进车内，新车延续了秦家族化的设计风格，配备三幅式多功能方向盘、全液晶仪表以及大尺寸可旋转的悬浮式中控屏幕，并搭载DiLink 3.0智能网联系统等。内饰使用了大面积亮面饰板搭配皮质包裹，营造出不错的豪华氛围。

在动力上，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率分别为100kW和135kW，峰值扭矩分别为180N·m和280N·m， 电池配备了比亚迪最新的刀片电池，根据配置，NEDC续航分别可达400km、500km和600km。

综合来看，随着秦PLUS EV的上市，在设计上得到进一步优化，使其更符合消费者的审美需求，无论是颜值、内饰、配置还是性能上，该车都有成为爆款的潜质。个人推荐2021款 EV 长续航版 尊贵型，它拥有大量的主动安全配置，并且有500km的续航，性价比相当高。