难以模仿且无法被超越 大排自吸告诉你什么叫实力和情怀
对于任何品牌来说，坚持80年已经是创造了一个奇迹。经历了80年工匠打磨而成的Jeep一直都能给我们带来不少的惊喜。伴随着丰田普拉多的退出和国六b排放标准的推出，目前市面上可供选择的专业级四驱SUV可谓屈指而数。Jeep推出了符合国六排放标准的大切诺基车型，给喜欢越野的朋友保留了最后一份有实力的情怀。
天生硬汉形象
如何判断一个人是不是真的越野爱好者？其实从他的穿着打扮你就可以迅速做出判断。"大切诺基"也一样， Jeep品牌赋予它的硬汉形象和敦实方正的设计让它显得孔武有力，Jeep大切诺基 4875×1943×1792mm的全尺寸车身相较于普拉多也要整整大上一圈，第一眼就能给你强大的气场感。作为一款纪念版车型，Jeep大切诺基为80周年车型推出的亮黑色七孔进气格栅外部装饰让它更加稳重大气。除此之外，在车身上，Jeep大切诺基进行了涂黑处理, 与20英寸双五辐轮毂搭配，加上带有80周年的纪念徽章，让它更加个性与动感。
触手可及的实力
硬派越野的Jeep品牌形象在国人心中无需多言，而家族产品线中的Jeep大切诺基则更是一款既传承了Jeep家族出众的四驱能力，又保有足够实力和舒适公路性能的旗舰产品。不同于丰田普拉多的工具车形象，Jeep大切诺基全进口实力无处不在，车内从中控台到座椅，手能触及的地方大量采用了皮质的包裹，高规格的Laguna真皮座椅还支持12项调节以及加热、记忆、通风的功能，配合5大静音科技配置让你每一次出行都是身体的享受。不仅在于用料，更在于空间，高达2915mm的超长轴距给了Jeep大切诺基超大的储物空间，最大可拓展至1554L的后备箱容积让你可以随心所欲的容纳一切天地。
澎湃动力彰显骨子里的霸气
虽然50万元内还存在部分符合国六排放标准的车型，但是大部分都是小排量的涡轮增压发动机。Jeep大切诺基却是目前市场上少有的一款能满足国六b排放标准的自然吸气车型。而说到这台大排量的V6发动机，它可是大有来头。它曾经获得过沃德十佳的称号，最大扭矩高达347Nm，这对于复杂地形脱困来说，相比涡轮动力将会更具连续性和稳定性。配合来自采埃夫的8AT变速箱，最快换挡速度仅需0.1秒。小于1.5的挡位齿比，带来优越动力输出的同时，百公里综合油耗在10L左右，让Jeep大切诺基做到了经济性与运动性并存。
"碾压级"的强悍四驱性能
不仅动力强，在四驱方面，Jeep大切诺基更是对手们"碾压级"的存在。相比现存竞品们的"傻瓜式"四驱系统和普拉多的纯手动式机械四驱。大切诺基80周年纪念版搭载的Quadra-Trac II智能全时四驱系统与Selec-Terrain路况模式自选系统明显要更加智能和专业。这套系统拥有Auto（自动）、Eco（经济）、Sport（运动）3种驾驶模式选择以及Snow（雪地）、Sand（沙地）、Mud（泥地）、Rock（岩石）和Auto (自动) 5种路况模式，在全路况方面的表现同级别车型鲜有能出其右者，无论是城市出行，还是遇到雪地、沙地、泥地等极端情况，Jeep大切诺基都能应付自如，如履平地，堪称全地形、全天候出行神器。
全系标配百万级配置
作为一款旗舰级车型，Jeep在大切诺基80周年纪念版车型的配置上也是令同级车难以模仿。就拿通常只出现在百万级车型的空气悬挂系统来说，Jeep大切诺基就配置了升降数据提升的Quadra-Lift空气悬架系统，具有95mm的车身高度调节范围，提供5种底盘高度升降级数，在极限越野状态下，大切诺基的离地间隙能达到274mm，通过性优势在同级之中出类拔萃。在之前的普拉多车型上，只有在后桥上才有配备，并非前后空气悬架。而Jeep大切诺基的Quadra-Lift空气悬架系统不仅前后标配，而且还做到了全系标配。这样的配置为消费者带来了全路况、全天候的驾驶乐趣，可谓是行业内的良心配置。
让情怀实力落地
虽然普拉多的退市会让不少爱好越野的消费者少了一个选择，但是对于一辆硬派SUV来说，Jeep大切诺基的各方面表现都是可圈可点的。霸气的外形无论你是商务出行还是翻山越岭，它都可以做到真正意义上地说走就走。宽敞灵活的后备厢也为用户提供了超强的实用性，满足你对于空间的大容量要求。Jeep大切诺基80周年纪念版令人赞叹的四驱实力和同级少能匹及的动力系统更是你前行路上的全天候、全路况神器。这样的一款超高性价比产品不仅仅是一台车更是将你越野情怀落地的实力演绎。
*数据信息来源于Jeep北美官网：www.jeep.com