4月伊始,上汽集团一纸人事任命,揭开了新一轮转型的序幕。
俞经民赴任上汽大众销售与市场执行副总经理,兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理;贾鸣镝调任上汽大众奥迪营销事业部执行副总经理。
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这两位在上汽乘用车和上汽大众战功卓著的营销帅才,都是年轻有为的70后。
在贾鸣镝治下的十年中,上汽大众不仅成功超越了一汽大众,坐上了中国市场单一品牌“销冠”的宝座,还成为了中国首家年销量突破200万辆的乘用车车企。
调往上汽奥迪后,贾鸣镝将肩负起上汽集团将豪华车梦想落地的重任。
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对于俞经民来说,上汽大众本就是他梦开始的地方,曾历任上汽大众区域总经理、销售公司团委书记、上汽大众斯柯达品牌销售总监、上汽销售公司副总经理、上汽海外经营筹备组长等。
2014年7月,他离开上汽大众,赴任上汽乘用车公司副总经理。
在俞经民的带领下,上汽乘用车很快跃上全新的发展阶段。
荣威RX5、名爵6、名爵5等,相继被打造成业界津津乐道的网红车。2020年,上汽乘用车达成65.79万辆,较俞经民上任之初,增长了三倍多,俞经民功不可没。
俞经民的花名“胖头俞”,更是响彻汽车营销界。名爵与奇葩说、彩虹合唱团、吐槽大会、哔哩哔哩电竞的合作,引起了年轻人的极大关注;荣威率先走的“国潮”路线,同样引来同行跟进效仿。
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在上汽乘用车的各次重大发布会时,俞经民总是亲力亲为,说过脱口秀,上过直播带货,穿过皮衣,打过碟,和虎哥、杨超越等搭档过主持。
在媒体采访中,俞经民的诙谐幽默和金句迭出,也是出了名的。
俞经民此次赴任,恰逢上汽大众张开双臂拥抱电气化和智能化的关键节点。
擅长年轻化营销的俞经民,无疑会以更年轻的方式来激活上汽大众,帮助这艘巨轮加速优化航向。