纯电全系配刀片电池，车企争相谈合作，看来比亚迪的股价又要涨

新能源行业高速发展，但伴随而来的问题也非常明显，电池自燃事件的屡屡发生，让纯电动车型的安全性受到不少人质疑。2020年初，比亚迪的刀片电池正式问世，打破了大家对新能源电池不安全的负面认知，随着比亚迪汉搭载刀片电池的推出，市场对刀片电池的安全性已经广泛认可。这一次，比亚迪为全系纯电动车型配备了刀片电池，大大增加了其整体实力。

2021年4月7日，比亚迪“纯电全系佩刀安天下”新车发布会在重庆正式举办，此次发布会一次发布了四款新车，他们分别是新款秦PLUS EV、新款唐EV、新款e2、宋PLUS EV，其共同亮点就是都搭载了刀片电池。

其中2021款唐EV综合补贴后价格为27.95万元-31.48万元，它除了升级为刀片电池之外，还拥有“五星安全”和“三项全优”双重认证，并且此次还推出了四驱高性能尊荣型版本，零至百公里加速仅为4.6秒，成为首款杀入30万内的中大型四驱7座纯电SUV。

秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元-16.68万元，它拥有远超同级的600km超长续航，0到50公里加速快至4秒，佩刀而来的秦PLUS EV以快和远，成为同级车中的性能表率。

宋PLUS EV综合补贴后价格为16.98万元-18.68万元，它的最大续航可以达到505km，0到50km加速时间快至4.4秒，并且配备了全新一代智能温控系统。而在配置上，宋PLUS EV还全系标配了360°高清全景影像系统、全息透明影像系统、智能遥控驾驶等等科技配置。

2021款e2综合补贴后价格为9.98万元-11.58万元，它拥有动感时尚的设计以及401km的巡航，并且起步价还不到10万元，可以说是十万级超安全纯电精品之作。

在参加新车发布会之前，车神探还参观了比亚迪位于重庆的刀片电池工厂，我们亲眼目睹了刀片电池和三元锂电池的针刺实验对比，三元锂电池在针刺后猛烈燃烧，而刀片电池在针刺之后既没有冒烟，更没有燃烧，其安全性肉眼可见。与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池虽然能量密度稍低，但是材料结构更稳定，也不容易失控，材料在分解过程中不释放氧气，也不容易发生爆燃，在安全性方面，有着天然的优势。

而在发布会上，比亚迪还公布了一项重卡承压测试视频，该实验是将一辆46吨满载重卡碾压刀片电池包，经过多次碾压之后，刀片电池依旧完好无损，并且将电池包装回原车后，车辆依依旧可以正常使用。如果说针刺实验是行业的满分标准，那么重卡承压测试则是比国标的满分要求更高“50分”的、更严苛的比亚迪安全标准。

除了安全之外，比亚迪重庆刀片电池工厂的自动化率和生产工艺也已经达到了行业领先水平，我们在整个参观过程中只看到了几个操作机器的工人，其他全部都是机器自行运作。据工作人员介绍，在刀片电池的生产过程中，将近1米长的极片，能够实现公差控制在±0.3mm以内。更加难能可贵的是，这些生产机器设备几乎全部都是比亚迪自主研发的，此时我们应该为这样的国货点赞。

车神探有话说

正如比亚迪董事长王传福所说“安全，才是一辆电动车最大的豪华”，比亚迪在电池领域拥有26年的研发经验，其安全性和口碑远超原先预期，目前刀片电池也得到业界的广泛认可，并且开始向全行业外供，不少车企都在与弗迪电池洽谈合作，红旗目前已经敲定使用刀片电池。随着纯电全系配备刀片电池已成事实，而后各车企都争相欲使用刀片电池，此时比亚迪的股价恐怕又要大涨一波了吧？