保时捷首款纯电车曝光，最大能爆发751马力，预计明年上市

从3月开始，各大车企就开始亮出刀剑，把新年的全新产品推向市场，旨在更快的让消费者掏钱买自家的车型，除了常见的合资车品牌以外，豪华品牌也不甘示弱，比如保时捷全新的Cross Turismo旅行车也发布了最新的预告，同时在3月4日也开启了Taycan Cross的预售，将于今年的夏天正式交付。

新车在外观上并未做出大的改变，依然是我们熟悉的标志性细长LED大灯眼，还有熟悉的前脸造型，以及流线型的车身设计和家族式的语言记录辨识度。而改变的地方主要是两个方面，一个是空间，另一个是动力总成。

空间方面，保时捷Cross Turismo作为一辆旅行车，当然是有足够的空间和实用的功能以满足日常用车需要，新车的长度进行了加长处理，使得第二排空间更大。同时开发了全新的车顶线，配备了车顶纵梁，这也使得Cross Turismo的后备箱空间也增加到了500升左右，相比标准Taycan的447升容量，足足增加了53升。

保时捷官方还透露，为了能够让新车成为消费者的完美选择，工程师们增加了离地间隙，优化了悬架系统，还为其配备了CUV（越野车）特定的驾驶模式，这样的配置使得该车既能在公路上行驶，也能面对一些复杂的路面情况。诗和远方，它都能兼顾。

而动力方面，保时捷为其提供了2种动力系统应用于不同型号的车，在4S车型上，配备的是79kWh电池组和两个电动机，总输出为429马力，而在保时捷“超载”模式下，最大输出523马力；而在Turbo和Turbo S车型上配备的是保时捷更大的93kWh电池组，在正常运行条件下，这两款车的功率均达到617马力，超载下，Turbo的最高输出功率为671马力，而Turbo S的最大输出功率为751马力。

新能源汽车市场是一块大蛋糕，各大车企都对它虎视眈眈，不管是合资车企，还是国产品牌，亦或是豪华高端品牌都已经布局，保时捷Cross Turismo也是这其中的一员，该车将于2022年面世，主要的竞争对手就是特斯拉和奥迪相关系列，可以说是针尖对麦芒啊，而汽油车型也将一同上市，所以未来的汽车市场会越发激烈，各大车企必须拿出自己最好的的产品来面对市场的选择，不过这对我们消费者来说是一件好事，因为以后可以买到越来越好的车型。