“宝马的内饰在豪华品牌当中都没什么优势”。大体来看这话没错,不过也需要站在不同的角度来看。如果把宝马放在豪华氛围的角度来看,确实不如奔驰。即便宝马底盘代号G开头的车型,内饰的豪华感已经有很大进步,至少奥迪在它面前讨不了好处。但由W222代奔驰S级定下的这一系列家族风格内饰,确实是甩了对手几条街,豪华感没得比。
当然,Bimmer眼中3系才是宝马的精髓。F30/35、G20/28的内饰设计其实已经很平衡了。既保留了几分E46、E90的机械美,做工和用料又有精进,作为一款主打运动的豪华B级车来说,或许比W205代奔驰C级内饰更让人爱不释手。不过,面对智能化的浪潮,奔驰用W223代S级推翻了之前的内饰设计。未来,大屏、联屏也会占据豪华品牌内饰的主流。包括中期改款的宝马3系,海外已经曝光了测试图,看来是迫不及待想跟全新C级干一场了。
可以看到,新车外部并未进行伪装,外观设计跟现款宝马3系一样,或许是宝马的设计师还未想好该怎么改。但是,内部中控台进行了全面的伪装,所以中期改款宝马3系的重点绝对是在内饰部分。从曝光的内饰谍照来看,新车已经不是宝马传统的中控台风格了,从伪装覆盖的轮廓来看,中期改款宝马3系应该是用的最新的曲面显示屏。
上个月,宝马刚刚发布了最新的iDrive8.0系统,首搭车型是在iX这款纯电SUV上,而中期改款宝马3系也将搭载这套系统。新系统基于经典的悬浮式中控屏+旋钮控制区联合操作,还有全新的语音助理。不仅能理解自然语音指令,还能通过驾驶员的肢体语言,来判断驾驶员的状态和需求。参考iX上的曲面屏,它是由12.3英寸信息显示屏+14.9英寸控制显示屏组成。iDrive控制旋钮用了带水晶质感的玻璃装饰,车内按钮和开关的数量减少了近一半。当然,宝马iX毕竟是面向纯电领域的车型,内饰设计会更简洁更前卫。所以,中期改款的宝马3系,应该不会直接照搬iX的曲面屏配置。
(配图为宝马iX)
鹏友说:
根据目前的消息,中期改款宝马3系海外最早会在2022年7月投入量产。外观部分应该做常规的改动,微调一下车头和车尾细节,升级一下灯组部分。动力系统的变化目前还未可知,预计会更加电气化和多样化。对国内消费者来说,离中期改款宝马3系国产还有一段不算短的时间,但宝马iX即将亮相上海车展,可以先一睹最新的iDrive8.0系统。