9AT+四驱，10万出头合资SUV，原来还有这不同寻常的选择
手握10万出头的购车预算，想要选择一款有合资背景的SUV，往往只能往小型SUV那个级别去选，例如大家耳熟能详的本田双子星—缤智和XR-V。不过在汽车消费年轻化的趋势下，这类老面孔有些“烂大街”了，越来越满足不了年轻消费者的多样化的购车需求。
这种需求是多方面的，除了要有个性十足的设计、还要丰富的配置，以及强劲的动力性能。如果还能有一个好的性价比，那无疑会更受追捧。可如此面面俱到，似乎在目前在售的车型当中，有点难找。不过疆哥倒是发现了一个不错的可选项，它就是雪佛兰创界。
作为一款紧凑型美系5座SUV，创界的级别要比缤智和XR-V更高，不过指导售价却是处于同一区间，为13.99-17.99万（缤智指导价：12.78-17.68万/XR-V指导价：12.79-17.59万），如果算上终端优惠，那它的价格还要更有优势。当然，究竟它有没有那个实力去讨好年轻人，咱们还得深入考究一下。
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双面颜兽，造型设计比较出众
颜值方面，创界除了普通版本，还提供Redline和RS的双外观，黑色领结Logo、黑色前格栅、车身红色饰条等细节，彰显了满满的时尚气息。而RS版带来的视觉冲击无疑更强，蜂窝状格栅，搭配专属的红色RS Logo，运动气息拉满。
实际上，熟悉雪佛兰车型的人应该能感觉到，创界犀利的X型前脸，其实是借鉴了雪佛兰旗下跑车科迈罗的设计风格，所以看上去多多少少会有一点“高级感”。
RS版本
雪佛兰科迈罗
车身侧面，经过夸张的腰线勾勒后，创界展现出了美系SUV典型的力量感，而鲨鱼鳍状D柱造型则有点像战斗机的尾翼，让人在这款城市型SUV感受到了些许越野的风格。
Redline版本
RS版本
尾部比较吸引人的地方在于点亮后造型奇特的尾灯，以及RS版本的双边排气口。总的来看，相比于市场上大多设计中庸的合资SUV，创界这种多样化、运动型的风格，还是显得比较出挑的。
Redline版本
RS版本
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内饰运动气息浓，安全配置突出
内饰方面，创界同样提供Redline和RS两种版本，两者的设计布局基本一致，都是以黑色为主基调，配合银色、钢琴烤漆等饰板，增添了几分年轻、时尚的感觉。
Redline版本
其中RS车型的运动氛围还更浓厚，它加入了更多红黑配色的运用，包括配有RS专属耀红徽标的双炮筒表盘、RS专属耀红徽标的运动排挡杆、耀红打孔真皮运动座椅等，看上去就有一种想去驾驭的感觉。
RS版内饰
RS版内饰
配置方面，创界全系标配自动LED大灯、多功能运动方向盘、驾驶模式选择、电动调节外后视镜、PM2.5空调滤芯等，不同版本还有更多实用的配置加持。而相对于本田XR-V等竞争对手，结合市场优惠，那创界的性价比优势还是挺明显的。
除了APP远程遥控、主驾座椅电动调节、智能语音控制等实用性配置，它在智能安全辅助方面也要更好，包括车侧预警系统、车道保持辅助、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等，对于注重安全的消费者来说，无疑是非常加分的。
空间尺寸方面，创界的长宽高分别为4411/1808/1655mm，轴距2640mm。拿它和本田XR-V和缤智这类车型相比，还是有优势的。
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9AT变速箱+智能四驱，同级罕见
值得一提的是，在传动方面，创界的顶配车型不仅搭载了9速手自一体变速箱，还有一套智能适时四驱加持。
先来说说这款9AT变速箱，它拥有7.6:1的宽广齿比范围，提升了燃烧效率和动力性能，其百公里油耗也仅需6.7L。
而创界搭载的智能适时四驱系统，可在车辆前轮打滑时，在0.2秒内快速响应，将驱动力自动分配到后轮，实现前后轮50:50的扭矩分配，以便应对复杂的路况。当然，你还可以手动控制断开，减少能耗损失。
同等价位下，原本搭载9AT变速箱的就已经很少见了，更何况还有智能四驱加持，这种组合不管放在小型SUV还是紧凑型SUV，都算是一个很不错的闪光点。
小结
总的来看，雪佛兰创界各方面还是可圈可点的，有运动套件加持，颜值出众，配置也不含糊，特别是智能安全方面，动力性能则是一大亮点，拥有同级少见的9AT+四驱组合。算上一定幅度的市场优惠，品价比也颇高。
如果你看惯了遵规守矩的日系和德系SUV，不想随波逐流，那么这款充满个性和运动风的美系SUV，显然是值得考虑的。