【有车以后 新车】4月7日,有车以后从相关渠道了解到,刚刚发布的GR 86计划于2022年由一汽丰田引入国内销售,目前该信息尚未获得一汽丰田官方或丰田中国GR部门的正式确认。
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此前一汽丰田已经引入了GR SUPRA,并于4月2日正式上市,售价为49.6-62.6万元。所谓的GR全称为“GAZOO Racing”,2017年GAZOO Racing成为丰田内部的独立公司,旨在为全世界车迷打造最运动的丰田车。目前GR公司的最高领导正是如今丰田的掌门人——丰田章男,其重要程度可见一斑。因此无论从GR车型的重要程度,还是从上一代GT 86在中国的市场表现来看,引入GR 86都是丰田的必然选择。
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丰田GR 86于4月5日刚刚发布,与上代车型一样,GR 86继续由丰田和斯巴鲁共同开发,两款车在外观设计上存在细微差异。
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新车搭载水平对置四缸发动机,排量由上代的2.0L提升到2.4L,最大功率233马力,峰值扭矩250牛米,传动系统搭配6速手动或6速自动变速箱,官方给出的0-100km/h加速时间为6.3秒。
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自上代丰田GT 86停售以来,国内二手车市场上未经改装的原厂GT 86及BRZ价格水涨船高且一车难求,这是因为GT 86和BRZ几乎是消费者能买到的最便宜的纯种跑车,且改装潜力巨大,对于驾驶爱好者来说,是进入跑车领域最容易获得的门票。
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总结:
如今GR 86发布,引入国内看上去也已是八九不离十,这代GR 86基础排量更大、发动机动力更强,这当然是一个好消息,不过更高的排量也意味着更高的进口税,预计这代GR 86的售价可能达到30万元左右。如果GR 86引入国内,你会买吗?手动挡和自动挡哪个是你的菜呢?
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