空间大还便宜，十万就能拿下的国产MPV车型推荐
在中国汽车市场，SUV的热度依旧不减。不过随着用车需求的不同，中国消费者对MPV也有了一定的需求，今天我们就来聊一聊那些空间大还便宜的国产MPV有哪些。
比亚迪宋MAX
官方指导价：9.48-12.48万元
第一台是来自比亚迪的宋MAX，无论是外观、内饰，还是空间，它都有着不错的表现。得益于比亚迪全新的家族式设计，比亚迪全系车型的颜值都得到了提升，并且独特的设计也让它们拥有了非常高的辨识度。
乘坐空间方面，宋MAX拥有2+2+2、2+3+2的6座和7座布局。经实测，宋MAX第二排纵向空间可调范围非常大，可以很好的照顾到第三排腿部空间。在横向空间和头部空间方面，宋MAX表现相比同级车型稍显不足，不过也能够满足日常的用车需求。
后备厢空间方面，在不放倒第三排座椅靠背的情况下，宋MAX后备厢空间的储物能力表现一般，几乎没法放下大尺寸的行李箱。当把第三排座椅靠背放倒后，全平的后备厢空间则能够放下18个标准大小（30*30*30cm）的纸箱，后备厢空间可拓展性较为出色。
吉利嘉际
官方指导价：9.28-13.78万元
吉利嘉际也是一台非常有辨识度的MPV车型，并且独自支撑着吉利在MPV市场的份额。同样在作为发展品牌独特设计浪潮中的受益者，吉利嘉际在外观、内饰设计也充满里吉利家族的设计语言，可辨识度非常高。同时，在驾舱数字化、自动驾驶辅助方面，吉利嘉际在吉利技术的支持下，它的表现也处在汽车市场的第一梯队。
乘坐空间方面，最新款的吉利嘉际标配5座版座椅布局，并可选配2+2+2、2+3+2座椅布局。嘉际第二排座椅可调范围同样非常大，第二排纵向空间为600-810mm，第三排纵向空间为610-840mm，第二、三排乘客腿部空间较为充裕。同时，嘉际的横向空间和头部空间也要比宋MAX大了不少，车内乘坐舒适性更为出色。
后备厢空间方面，在不放倒第三排座椅靠背时，吉利嘉际同样没法放置大尺寸行李箱。而在放倒第三排座椅靠背后，纯平地台的后备厢则可以放下16个标准大小（30*30*30cm）的纸箱，相比宋MAX后备厢储物能力差了一些，不过后备厢储物空间也足够充裕。
上汽大通MAXUS G50
官方指导价：8.68-15.81万元
聊到国产MPV怎么能少得了上汽大通，在商用车领域发展多年的上汽大通，制造一台偏家用的MPV也不是什么难事。而上汽大通MAXUS G50作为一台入门级的MPV车型，它也有着非常不错的性价比。据悉，G50升级版G50 PLUS将于4月10日正式上市。
乘坐空间方面，上汽大通MAXUS G50目前提供2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3等多种座椅局部。腿部空间方面，G50第二排纵向空间可调范围比宋MAX、嘉际小了一些，不过也能够满足第二、三排乘客的腿部空间。车内横向空间和头部空间的表现要优于宋MAX，不过依旧比不过吉利嘉际。
后备厢空间方面，在不放倒第三排座椅靠背时，G50仍能放下3个标准大小（30*30*30cm）的纸箱，在同级别车型中有着非常出色的表现。而且将第三排座椅靠背放倒后，也能实现纯平，此时后备厢最大深度可以达到1260mm，后备厢空间可拓展较为出色。
上汽通用五菱凯捷
官方指导价：8.58-13.48万元
“人们需要什么，我们就造什么”，这是上汽通用五菱的口号。而擅长造“神车”的它们，在MPV市场也非常活跃，五菱凯捷就是其全新的MPV。单就设计而言，五菱凯捷完全没有了廉价感，甚至全新的家族式设计还让这台MPV显得非常精致。
乘坐空间方面，五菱凯捷全系采用的是2+2+2的6座布局。由于第二排座椅前后滑动轨道一直延伸至了第三排座椅下方，所以在将第三排座椅完全折叠收起时，第二排纵向空间可调范围可以达到600-1160mm，堪称“大四座”。而在正常情况下，凯捷第三排纵向空间只有600-690mm，腿部空间较为局促。在横向空间和头部空间方面，凯捷也基本能够达到嘉际的水准。
后备厢空间方面，在不收起第三排座椅时，凯捷仍能放下6个标准大小（30*30*30cm）的纸箱，这在这几款MPV中后备厢空间表现最出色，同时实用性也是最好的。而当将第三排座椅折叠收起来后，不仅能够得到“大四座”，同时还能够得到一个容积为1514L的超大后备厢空间。加入凯捷车友群加群
写在最后
当MPV的需求越来越大，中国品牌也加紧了对MPV的研发的制造，而继承了追求大空间、性价比的中国品牌，对MPV来说都是非常不错的属性加持。怎么样，这些十万能够拿下的大空间国产MPV，各位还满意吗？