作为前景最为堪忧的豪华品牌,四面楚歌的英菲尼迪,决定在上海车展上推出QX55车型,这是一款高端的SUV车型,将与宝马X4、奔驰GLC Coupe同领域竞技,抛开了品牌本身的影响力暂时不提,就是3.15晚会的余波,已经让消费者对英菲尼迪这个品牌的信任,降到了历史最低点。
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而英菲尼迪QX55选择在这个时候上市,即便是在热闹的上海车展上,也很可能被消费者打入“冷宫”,毕竟再豪华的品牌,也要以安全为基础,说白了,生命要比面子重要,而之前英菲尼迪已经给了消费者质量差,不负责任的印象。
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先看看这款车,大尺寸的熏黑网状进气格栅,中网的四周使用了梯形镀铬饰条进行包围,中网的中间部分,是英菲尼迪的银色车标,包围中网的镀铬饰条与两侧大灯相连,LED大灯造型锐利,很有视觉冲击力,中网下方配置了前置雷达,前机盖隆起的线条,很有肌肉感,从车头看,车辆的设计很硬朗,很有质感。
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侧面车身的一条腰线,穿过门把手到车尾部分,配合着大尺寸的轮毂,提升了车辆的运动感觉。
新车的内饰很有设计感,红黑撞色搭配,皮质座椅,与中央扶手箱使用了双拼色,尤其是中央扶手箱的颜色搭配,一直延伸至7英寸LED中控屏下方,内饰的科技氛围不强烈,但却很有质感。
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中控屏支持CarPlay功能,减少了物理按键的使用,整体风格简洁,车机系统中,配置了自动紧急刹车功能,车道偏离预警等功能,另外,抬头显示和交通标志识别功能也增加了行车的安全性与便捷性。
在动力方面,英菲尼迪QX55搭载的是2.0T发动机,最大输出功率200kW,峰值扭矩380N·m,动力传动匹配CVT无级变速箱,高端车型还配备了四驱系统。
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从车辆的外观与设计来看,这款英菲尼迪QX55还是比较主流的,内饰的用料也彰显了豪华车的品质感。
不过,发动机问题,以及因为质量问题衍生出的服务问题,都让消费者对这个品牌失去了信心,预计英菲尼迪想用这款新车型来挽回一些负面的影响,但对于消费者来说,这样的做法,显然还无法表达英菲尼迪悔过的诚意。
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目前,在中国车市中,英菲尼迪已经成为三线品牌,虽然在价格上依旧保持了豪车的尊严,但在销量和影响力上来说,与奔驰、宝马相比,差了不仅一个档次,2021年2月份,英菲尼迪QX50的全国销量,仅为31辆,在细分领域的排名中,已经降至第70位,而新车型英菲尼迪QX55虽然在配置上要强于QX50,但预计销量也不会有惊喜。
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所以说,这款英菲尼迪QX55,将会成为上海车展发布的豪车车型中,最不被看好的车型。
你认为这款英菲尼迪QX55会帮助品牌走出逆境么?