涨知识了！原来2018年全球汽车前瞻技术都有这些

“汽车行业从不止步”，汽车行业每年都给我们提供很多解决问题的新方案，并且这些方案让我们不断的想去购买新车。辛苦的一年快结束了，又到了做年终总结的时间了。嘿电为您总结了2018年全球五大汽车前瞻创新技术，现在就让我们一起来回顾一下吧~

超级巡航系统，简单点说就是自适应巡航的升级版，通过驾驶员注意力保持系统、高精度地图数据系统、实时传感器和摄像头等与自适应巡航系统的配合，让搭载超级巡航的CT6可以在高速公路行驶时，不仅解放驾驶员的右脚，也解放了驾驶员的双手。

如果驾驶者走神，系统会在座椅、仪表等部位通过振动、声音提示以至警示，直至接管车辆。

超级智能驾驶系统采用了激光雷达扫描地图，提供的实时方位数据的准确性是传统GPS的4-8倍。

另外，也有增强GPS等作为数据补充，而且高精地图数据还能够定期实现云端更新，满足不断发展的需求。

大众汽车旗下子公司Electrify America与ABB、BTC Power、Efacec、Signet四家知名充电网络硬件供应商，共同开发打造快速充电站。在加州建设首个充电功率为350kW的超快速充电站。

充电桩提供CCS插头和CCS-CHAdeMO充电插头，其中CCS插头可以进行超快速充电，功率高达350kW，可在15分钟内完成电动车的充电。

超快速充电系统将采用高压充电（High Power Charging）系统，新快速充电桩所使用的线缆截面尺寸不仅没有增加，反倒缩小。得益于加入了水冷电缆技术，在大功率充电过程中保证线缆温度安全，使用者操作过程中也更轻便。

2018年8月30号，荣威Marvel X搭载AR导航驾驶系统上市发布。AliOS与斑马网络的AR团队采用了更智能的图像识别分析技术，结合AR增强现实和行车道路信息，采用AR液晶仪表盘形式，提供更安全便捷的行车辅助。

区别于传统导航模式，AliOS开创性地将视觉识别结果、融合定位结果以及地图导航元素，并在液晶仪表盘上显示渲染成的AR图像，将AR元素叠加到实际的道路上，包括当前车速、行车信息、车道/前方车距等实时道路信息，并提示何时直行、何时转弯等智能决策辅助。

AR仪表盘还可以进行智能感应安全预警，能根据道路上的复杂交通情况为驾驶人提供实时的行车安全辅助。当车辆变道或拐弯时，AR导航指示会拟合真实道路的形状一起变化，做出信息指示，而HUD的数字显示无论前方道路如何改变，图标都不会移动，始终都固定显示在HUD的某个位置上。

2018年初，蔚来ES8搭载全球首个车载人工智能系统“NOMI”，基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎，创造出了一种全新的人车交互方式，第一次让车从一个机器，变成一个有生命、有情感的伙伴。

Ta会听

NOMI可以通过车内阵列式麦克风系统进行声源定位从而分辨到底是谁在和它对话，并礼貌的转向说话者。

Ta会思考

NOMI的计算识别能力较强，当副驾驶上的乘客说“小黑，我冷了”，NOMI会主动升高副驾驶区域的空调温度以及开启座椅加热。

Ta会说

NOMI会说话，通过车内5.1声道喇叭模拟出NOMI的自然发声效果，让NOMI能够随时与乘客对话。 

Ta会看

当在车辆行驶时，它能够通过车内摄像头的面部识别功能辨认驾驶者，还可识别驾驶员的疲劳程度。NOMI还配备一个170度广角摄像头，能够为全车的乘客进行自拍。

宝马i（BMWi）品牌为插电式混合动力车的高压电池推出原厂安装的、全集成感应式充电设施。

该系统的充电功率为3.2kW，宝马530eiPerformance充满电需要大约三个半小时，充电效率高达85%。当汽车停在基座（basepad）上时（基座可安装在车库中），宝马无线充电无需任何电缆，就可将电网的电能传输至车辆的高电压电池中。

宝马无线充电选件包含一个感应式充电桩（GroundPad），可安装在车库或户外，以及一个固定在车辆底部的辅助充电部件（CarPad）。GroundPad和CarPad之间无需接触，在8厘米左右的距离内即可进行能量传输。

GroundPad产生磁场，CarPad内部可感应电流，然后给高压电池充电。只要车辆停放在感应式充电桩上方正确位置，并按下充电启动/结束的按键，充电即可进行。一旦电池充满电，系统则会自动关闭。宝马无线充电技术还可帮助驾驶员操纵至正确停车位，充电桩和车辆之间的通信靠WiFi建立。

嘿电总结

以上就是2018年全球五大汽车前瞻创新技术汇总，这些新技术的出现让我们在使用新能源汽车时，可以更加方便、安全。当然，技术创新从未止步，我们感谢这些新奇的发明，同时也相信在未来，一定会有更多的创新技术让我们的用车越来越安全、便捷。