这其中有你的执念吗？自带信仰的汽车品牌大盘点！

【有车以后 导购】在我们选购车型时，总有这样或那样的理由引导我们做出购买选择，其中一些品牌通过以往车型的表现被我们看到、了解到或者体验到，给我们留下了根深蒂固的印象，这些印象，我们称之为信仰。信仰对于汽车品牌来说是件好事，如果大家都只会造同样的汽车，那我们的汽车生活该有多么无聊？今天，笔者带来了6个自带信仰的汽车品牌，来看看这其中有没有你心心念念想要拥有的那个？

说到本田，大家最先想到的就是性能，从东瀛法拉利——NSX，到S2000、思域 Type R、再到今天被大家津津乐道的“超跑”GK5，本田确实凭借着性能吸引了不少车主。

除了性能，提到本田，大多数消费者想到的更多是空间，目前市售的大多数本田车型都有着同级别领先，甚至超越同级水准的空间表现。从两厢小车飞度，到紧凑型轿车凌派，再到MPV车型奥德赛，本田车空间大的优点可谓深入人心。

事实上，在车内空间设计方面，本田也的确有不少自己的心得，从“机械空间最小化、乘员空间最大化”的MM理念，到魔术座椅的应用，本田在空间方面的造诣可见一斑。

马自达这个品牌很固执，但也正是因为固执，令其收获了不少拥趸。世界上不缺一个造普通汽车的无聊车企，但的确缺一个固执的马自达。

聊到马自达，不可能会略过转子引擎不谈，虽然到今天采用转子引擎的马自达RX-7、RX-8等车型都已经停售，但固执的马自达依然在为复活转子进行着不懈的研发。目前，转子引擎的优势主要是结构紧凑、升功率高、高转速声浪迷人，但油耗高、寿命有限、易磨损等问题也非常棘手，马自达将会是转子引擎复活的最大希望。

转子引擎距离普通用户来说太过遥远，马自达的另一个迷人之处在于它可以为普通消费者提供价格合理的驾驶乐趣。

从马自达3昂克赛拉，到如今销量累计超过100万辆的跑车——MX-5，马自达所追求的“人马一体”的体验正吸引着越来越多的人。

有这么一个品牌，目前市售的所有车型都采用水平对置发动机+全时四驱的动力组合，这个品牌就是斯巴鲁。

水平对置发动机具有着重心更低，更易于抑制震动的优点，对于追求操控表现的车辆来说非常适合。斯巴鲁对水平对置发动机的热爱几乎到了偏执的程度，不仅是旗下的BRZ、力狮、翼豹这样的跑车及轿车采用水平对置发动机，就连XV、森林人甚至是驰鹏这些SUV车型也采用了水平对置发动机。

沃尔沃是安全带的发明者，当年为了将安全带这一装备普及，自愿放弃专利费将安全带这一发明专利免费提供给各个车企使用。

时至今日，沃尔沃依旧是人们提到汽车汽车安全时第一个想到的品牌。沃尔沃期望在未来逐步实现旗下车型零死亡率的目标。

选购丰田以及雷克萨斯品牌车型的车主一定会被这两个品牌的可靠性所吸引。

消费者公认这两个品牌具有着非常不错的产品可靠性，尤其是雷克萨斯又相较于丰田更胜一筹，其针对常规汽油车型提供4年或10万公里，混合动力车型6年15万公里免费保修保养服务，目前是在国内销售的豪华品牌中独一无二的。