几万块的年终奖怎么花？买这款家用车过新年最实际

在这个世界上，“没有”和“有”是两种完全不同的体验。比如年终奖，没有了，让人觉得辛劳不被认可；有了，不需要多，却就是一份意外惊喜。比如私家车，没有，方圆十里都觉得是远方；有了，不需要很高档，却可以把千里之外缩短得近若比邻。

小何，是一个工薪阶层，刚刚收到了一份“惊喜”——4万多的年终奖。此时，他想要和新婚妻子一起去体验另一种“有”——有车生活。用4万多的年终奖加上一些存款，买人生的第一辆私家车。在提升生活品质的同时，让两个人的活动范围像水波纹一样往外扩张。

购车预算并不多，年终奖加上存款，大概8万多吧。需求嘛，小何要买主流的、口碑好的、合资的车型；而妻子更关注外观造型是否好看，是不是好开，坐起来舒不舒服这些比较感性的方面。

当然考虑到预算摆在这里，也不能由着性子来，还是要有所舍弃。比如空间，两口子开，后排都不常坐人，车子小点就小点，往好的方面想，车子小反而停车容易不是么？配置呢，也要适量减少，例如中控大屏和真皮座椅这些可能就选不了了。不过，对于保命的东西可是绝对不能少的。前排主副驾驶的安全气囊不能少，VSC车身稳定性控制系统也不能缺失。反正在预算内，要选到外观看得顺眼，内饰不用很花俏，但容易上手，安全性好，产品力强的车型。例如日系和韩系，这些车型质量好，可靠度高，不用三天两头跑修理厂。

小何的侧重点，也是大部分人的需求，经过筛选之后，小何基本锁定了三款比较适合的车型：广本锋范（7.98-10.68万），现代瑞纳（4.99-7.39万）和一丰威驰（6.98-11.38万）。

锋范，外观造型很炫酷，粗大的镀铬构成飞翼式前脸，很有时尚感。刀锋状的铝合金轮辋和锋利的双腰线都很动感。但内饰就显得单调了一些，中控台和座椅都是黑色，整体呈现暗色调，会让人比较压抑；另外车厢内中控台和门板硬塑料材质比较多，不仅是碰到硬邦邦的不大舒服，而且观感上欠缺档次感，不大符合买合资车的心理预期。

另外，锋范的悬架偏硬，对细微的振动过滤不彻底，而且中高速隔音较差。不过这些都是小问题，最让小何不满的是，锋范全系除了最高配，剩下都没有配备VSC和TRC，安全防护堪忧。

总体而言，锋范运动氛围还是比较强的，它更多是适合单身的年轻人。

瑞纳，六边形家族化前脸还是比较大气耐看的，内饰虽然简约，但方向盘和中控加入了一些银色镀铬装饰，显得挺有质感。

不过瑞纳的缺点也非常明显。虽然说小何不是特别在意空间，但瑞纳在三车中较小的后排空间还是让小两口心里有些打鼓，万一需要搭乘亲朋好友，就显得有些不够用了，乘坐空间能大一点还是有备无患的。动力也太弱，全系搭载1.4L发动机，最大马力只有95马力，起步不够爽快，加速乏力。而且全系缺少VSC和TRC，没有这些安全配备的辅助，老婆的驾驶技术又不过关，万一发生意外就挽不回了。

另外还有一点需要考虑的是，目前现代经销商门店比较少，而且距离本市路途比较远，后期维修保养不够便利。

看来锋范和瑞纳似乎都不是第一选择。那剩下的威驰怎么样呢？

首先，上面两款在安全配备上缺失的问题，在威驰上都不存在。它全系标配主副驾驶座安全气囊以及VSC车身稳定控制系统和TRC牵引力控制系统，相对比较让人放心。这个硬性标准通过之后才值得继续看下去。

威驰，相比上面两款最大的特点就是多了一些居家色彩，比锋范更稳重一点，比瑞纳更大气一点。

为何这么说？我们先从外观看起。

威驰的前脸造型比较简约，仍然是Keen Look的家族化设计语言，上格栅从牛头标往两边延展出去，呈现飞翼的动感效果，下进气格栅设计得很低很宽，营造出一种兼具运动与时尚的氛围。经过调整的大灯造型多了几分棱角，更加符合年轻人的口味。

侧面和尾部主要在细节上花心思，例如，15英寸铝制轮毂虽然尺寸不大，但多辐条式造型还是比较上档次的，车尾镀铬条连接两侧尾灯，把尾部处理得更有整体感。

整体看，威驰的外观造型并不复杂，给人稳重中带有一丝时尚的感觉，比较适合家用。

内饰上，它采用了非常典型的居家风格，也就是上深下浅的配色，比较有层次感。选材并不算很高档，但做工还不错，装配严丝合缝。威驰原厂并没有配备中控彩色屏幕，但多媒体支持USB和AUX扩展接口，空调采用手动控制。中控台采用旋钮和按键结合，盲操作还是比较顺手的。不过，全系配备了TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，这倒是一大亮点，能一定程度节省油耗。另外，新车也全系标配HAC上坡辅助功能，这对于女司机来说也是一大福音。

威驰车身尺寸是4420/1700/1490mm，轴距达到2550mm，后排乘坐正常体格的成年人不成问题，加上后排镂空设计和纯平的地台，乘坐起来还是比较舒适的。后排座椅支持4/6放倒，能在搬运货物的时候进一步拓展空间，方便多种出行情景。

动力上，威驰有1.3L或1.5L两款动力可选，其中1.5L发动机最大功率107马力，最大扭矩140牛米，匹配5挡手动或CVT无级变速器,它还是比较适合年轻人或女士驾驶的，起步轻快，不用很大油门就能顺利起步，油门踏板比较线性，转向也比较轻，典型的日系风格，新手开不需要怎么适应就能轻松上手。

另外，购车后，维修保养也会花费不少，而威驰在这几个车中，保养花费也是最少的，一方面是因单次花销少，像小保养大概为400元左右，另一方面它是10000公里一保养，这比锋范、瑞纳的5000公里都更长，这就使得相同里程下的保养次数会更少，可以为后续节省不少养车费用。

总体上讲，威驰挺适合做年轻人第一台车的，售价不高，年终奖加上一点存款即可落地。安全配置相对比较齐全，这一代威驰全系都配备了VSC。动力系统上换装了和卡罗拉相同的CVT变速箱，瑞纳还在继续使用4AT，相对比较不值得。而且外观比较大气耐看，内饰比较居家实用，空间也是以上对比的三款车中比较有优势的。用8万多的预算去购买一款家用车，想要最大限度地满足自己的需求，威驰确实是一个很精明的选择。