被称为丰田版“五菱宏光”，能拉人拉货，国人开上它的几率为0？

日本国有一款面包车，生产的厂商为丰田汽车，被中国国人称为丰田版本的“五菱宏光”。先不介绍这车，先来感受一下它长啥样。

这台车是丰田旗下的一款微型面包车，代号TownAce，也有人写成Townace。而这个名字也十分有讲究，Town意为乡镇，Ace意为第一名，不难理解，这台丰田面包车在取名及车型的定位上，就已经非常明确车型的未来的制造方向。

这台TownAce的历史可多着呢。都说日本人都喜欢把好东西留给自己，理所当然，这台车必然只流通于日本市场吧？但实际上，在早期这台车曾经出售过给美国，对于这台车的介绍写到，该车的拥有左边的“Left Hand”方向舵盘，则是卖给美国的车型。并且后续则还有出口俄罗斯、并且一些东南亚的国家，这里就不再一一列举。

这台车看起来非常“日本风”，跟小排量的日本小车一样，小编一开始以为它也是在仅在日本售卖，但实际上并不是。而巧妙的是，这台车搭载的1.5L发动机，并且还有配备4WD四驱系统，在日本国内并且海外，更是拥有7座、8座的座椅布局，毕竟这台车的定位于MPV，并且售价非常廉价，在日本虽然卖得好，但是产量高，并且逐年的MPV车型渐渐多了起来，自然就选择了外销。

（丰田SIENTA）

（丰田普锐斯）

（丰田塞纳）

像中国的面包车，越来越多的车型选择了转型。像五菱宏光渐渐淡出市场，取而代之的则是五菱宏光PLUS、五菱之光等等之类的高端品牌。像日本这种汽车大国，拥有更多的MPV车型可选择，像塞纳、埃尔法、普锐斯等等，从低端、中端、高端品牌，种类数不胜数。

面包车将逐渐退出市场，已成为现实。或许在将来，会有电动面包车的普及，档次及品质不再是货拉拉级别的车型。有人说，国人开上这些车的几率为0，但小编对于这种说法并不是特别赞同。能不能开上这些车，就看日本和中国两国，或者世界经济的运转情况如何，万物结合可能，没有永远敌人，只有永远的利益。