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近日,有不少网友称自己城市道路红绿灯出现了变化:很多路段的右转灯不亮了。
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实际上,这并非是红绿灯发生了故障,而是部分城市开始采用新国标的红绿灯。
据了解,早在2017年7月,国家标准化管理委员会就发布了《道路交通信号灯设置与安装规范》,对红绿灯提出了新的国家标准。但是直到最近,安徽等部分省份才开始逐步实施。
相比之前的红绿灯,新国标将原来的三个箭头灯改为两个方向指示灯和一个圆盘灯,并且两者不同时亮绿灯。
大致变化总结如下:
1、当圆盘灯和箭头灯都是红灯的时候,禁止任何方向的通行。
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2、当圆盘灯亮绿灯,右转箭头灯不亮,左转箭头灯红灯的时候,可以直行或者右转,但是不能左转。
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3、当左转的箭头灯和圆盘灯都是红灯,右转灯不亮的时候,可以右转。
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4、当左转箭头灯是绿灯,右转和圆盘灯都是为红灯的时候,只能左转,禁止直行或者右转。
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5、当圆盘灯点亮,左转和右转都为熄灭状态的时候,三个方向均可通行。
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6、当右转是红灯,左转箭头灯熄灭,圆盘灯为绿灯的时候,可以左转。
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7、当圆盘灯是绿灯,左转和右转的箭头灯都是红灯的时候,只能直行,不可以左转或者右转。
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从以上几种信号灯组合情况不难看出,右转的红灯越来越少,新国标红绿灯的主要目的便是用以提高右转车辆的通行效率。
目前,新国标红绿灯仍然处于推广应用阶段,南京、上海、江潭、彭州等城市均已陆续开始使用。未来全国绝大多数城市,都将统一采用新国标的信号指示灯。
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“方向指示信号灯和机动车信号灯(圆盘灯),其实在通行权上优先级是有区别的。《道路交通信号灯设置与安装规范》规定,在设置有方向指示信号灯的路口,方向指示信号灯所指挥的交通流与其他交通流不应冲突。这就表明了,方向指示信号灯更高的通行地位。”
南京交管局负责交通信号工作的于工程师对媒体表示,过去,南京各路口多使用箭头方向指示灯,但其实左转箭头指示与对向而来的右转车辆、右转箭头指示与直行的行人、非机动车也往往存在冲突,因此增加了路口的安全隐患。
此外,由于之前红绿灯的标准没有统一,城市之间的红绿灯制式以及亮法均有差别,很容易造成误闯红灯。为了统一全国红绿灯的制式,相关部门出台了新国标红绿灯,希望通过采用信号灯新版国家标准,避免此类交通事故,降低路口安全风险。