最权威数据出炉！这几款死亡率为0，购车首选！

表格当中的车型多达19款，但真正在国内可以见到的，并且在单车事故和多车事故当中司机死亡率均为零的车型一共有8款，跟着会长一起来盘点一下吧！

IIHS碰撞成绩：优+

司机死亡率：零

国内车型：本田奥德赛

新车指导价：22.98-35.48万

作为一款全球车型，本田奥德赛在车辆安全性能方面做得也是相当到位，在年度IIHS碰撞测试当中成绩达到优+，在单车和多车事故当中司机死亡率为零。会长曾多次乘坐这台本田奥德赛，整车空间表现，隔音性能，动力表现甚至是乘坐舒适性都在同级别车型当中不落下风，是一款宜商又宜家的MPV车型！

IIHS碰撞成绩：优

司机死亡率：零

国内车型：雷克萨斯RX

新车指导价：39.00-81.00万

一贯保持高水准造车工艺的雷克萨斯，在车型安全当面也同样拥有这高标准，IIHS碰撞成绩优良，在单车和多车事故司机死亡率均为零，国内在售的雷克萨斯RX也是会长见过了为数不多的从未有购车优惠的品牌，永远保持一颗匠心的雷克萨斯，其出产的每一台车型都堪称艺术品，无论是做工，设计还是NVH亦或格调，雷克萨斯都足够对得起豪华二字。

IIHS碰撞成绩：优

司机死亡率：零

国内车型：丰田汉兰达

新车指导价：23.98-42.28万

会长见过的唯一一款从诞生开始就长盛不衰的中型SUV，那就是丰田汉兰达，本次统计的是混动版的汉兰达，国内无售，但在车型装配制造工艺方面，混动车型和国内燃油版的区别并不大。IIHS碰撞成绩优，在单车事故和多车事故当中司机死亡率均为零，力破日系车“皮薄肉脆”的谣言。国内在售的汉兰达也以惊人的可靠性，空间优势，较高的保值率和出色越野性能获得一众消费者热捧，当年汉兰达加价提车的热潮相信经历过的人都印象深刻！

IIHS碰撞成绩：优+

司机死亡率：零

国内车型：沃尔沃XC90（进口）

新车指导价：64.38-86.68万

一直以绝佳安全性能在全球市场获得认可的沃尔沃汽车，在IIHS碰撞成绩自然也是优+级别，当然单车和多车事故当中司机死亡率均为零。在国内市场，为保证车辆最佳的产品性能和安全性能，沃尔沃XC90也遵循着进口销售的方式，售价自然也不会低。尽管同为豪华品牌，但沃尔沃的皮牌溢价显然没有BBA那般坚挺，购车优惠还是大大的有！

写在最后

以上4款车型就是会长参照IIHS给出的碰撞测试成绩和单车事故/多车事故司机死亡率为零的国内在售车型。我们在买车时可以将这个盘点作为车辆安全系数参考，但这并不能代表出了事故就真的能保证万无一失。无论何时驾驶，我们都要将安全放在第一位！