特斯拉modle Y降价上市的消息早已路人皆知,某些豪华品牌从早先看不起到现在看不懂,内心可能经历了巨大的心理落差,没想到会被一个美系品牌逼到如此地步。有些豪华品牌终于撑不住了,开始了降价:
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宝马iX3
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宝马iX3自去年11月上市以来现车价格共降了9万多,为什么会这样呢?
很简单:销量不佳,去库存。
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消费者给出不买的理由同样简单:设计上没什么亮点,纯电版的iX3的与燃油版X3并无太大区别。降价后也比Model Y的售价高出近5万。
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采用单电机的iX3,除了免费安装充电桩这件事外,iX3的竞争力在哪?
作为电气化转型最早的豪华品牌,宝马在新能源汽车领域的布局几乎领先所有车企,其中也包括特斯拉。但目前重要的战略产品却遭受市场冷遇,这个锅不知道应该谁来背。
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沃尔沃XC40 RECHARGE
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近日沃尔沃也对旗下的沃尔沃XC40 RECHARGE纯电车型进行了官方降价,从之前的35.70万元降到29.90万元,整体下探了5.8万元。下探之后该车型的价格已与燃油版车型持平。![]()
作为一款上市还不到半年的新车,就开始如此大幅的官降,而降价的原因也和上面的IX3一样,全年销量仅为479台的情况表明中国老百姓也不是那么好忽悠的。
沃尔沃XC40 RECHARGE纯电车型直接延续了燃油版车型造型设计,内饰布局也与燃油版车型保持一致,不改动很难让消费者多掏腰包。
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另外,续航仅为420公里,百公里加速仅为4.9秒,这样的表现甚至不如一些中国品牌纯电动车型。
不过和宝马厂商不一样的是,目前沃尔沃尚未表现会弥补以前购车客户这部分损失。
特斯拉虽然在做工方面不如BBA精细,但极具科技感的“Autopilot+FSD芯片”智能网联是很多车型不具备的。老牌车企都在加速战略布局新能源领域,但从老牌车企向新能源汽车领域怎么转型,可能很多老牌车企还没有想清楚。
国产奔驰EQC、奥迪e-tron看完是不是瑟瑟发抖?
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