起售价11.59万，2021款马自达3正式上市

相信在不少老司机的回忆里，对于马自达三个字都有着鲜明的记忆。在国内汽车市场刚刚开始走俏时，以大众为首的德系品牌和现代为首的韩系车大肆进军国内市场，法系车、日系车也有着诸多品牌同一时间抢占这一潜力巨大的汽车市场。但是作为当时较为亲民的品牌中，大众和现代的外观都有些过于古板方正，虽然韩系车相对较好，但同样没有带给车主过目难忘的感觉。

而作为日系车的当红翘楚，马自达在国产后却受到了广大车主的追捧。不论是其手自一体式的前卫设计还是时尚潮流跨时代的高颜值逼格，都让马自达这一品牌在当时成了当之无愧的国民神车。甚至一度因为产量受限，供不应求而停产。在前几年马六回归后，也是让不少老粉丝泪目。

近日，马自达旗下的新款车型，2021款马自达3昂克赛拉正式上市，新车起售价依旧亲民，只有11.59万元。从外观上看，新车延续了马自达家族一贯的高颜值设定。盾牌造型的中网内部采用了点阵式设计，更显年轻化。犀利的鹰眼式前大灯造型更加狭长，更具进攻性。下格栅采用了镂空长条式设计，两侧还采用了银色镀铬板分割成了三段式造型，让2021款马自达3昂克赛拉更具辨识度。

从车身侧面看，溜背式设计更显轿跑风格，多幅式合金轮毂和轮拱之间紧密贴合，带给人紧凑感和运动感。下倾式腰线设计也让这款车充满了运动风格。在车尾部分，微微上翘的车尾宛如一头蓄势待发的猎豹，两侧分体式狭长尾灯内部采用了双圆灯组设计，更像赛事上的超跑尾灯一般。底部双边单出式排气口也让这款新车看上去动力更强。

在内饰配置方面，2021款马自达3昂克赛拉进行了大幅调整。除了传统仪表盘之外，中控屏采用了8.8英寸的悬浮式设计，更显精致。三幅式多功能方向盘不仅具备换挡拨片，在造型上更像赛车方向盘，搭配传统档把设计反而有种复古的赛车内饰感。在安全性方面，新车不仅增加了MRCC自适应巡航系统，还具备360全景影像驻车辅助系统、CTS巡航模式智能新车辅助系统以及FCTA前方横向来车预警等多种功能，让行车安全大幅提升。

在动力表现上，新车将提供两种动力选择，分别是最大功率117Ps，最大扭矩148N·m的1.5L自然吸气发动机和最大功率158Ps，最大扭矩202N·m的2.0L自然吸气发动机。