短视频刷久了,可能大家都会习惯互联网上人均法拉利、人均劳斯莱斯,似乎百万级BBA在网上都算不上豪车。但就中国汽车消费市场而言,虽然BBA的车卖得好,但那也是基于人口基数大而取得的成绩,国内卖得更好的其实是平价车型。对于初入社会的年轻人或者是普通家庭来说,大家对汽车的要求就是一个遮风避雨的代步工具,也并不需要汽车带来什么溢价。而对于普通消费者来说,我们也更建议大家避开“杂牌车”,选择大厂产品。今天我们就来盘点一下8万左右3款SUV,它们均是自动挡,且都出自大厂,甚至还有一款合资产品。
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车型一:哈弗M6/M6PLUS,售价区间6.6-9.29万
自动挡车型起售价:7.7万
推荐车型:2019款两驱超值版(7.8万)、2021款 PLUS 豪华智联型(8.79万)
谈及哈弗大家首先就会想到H6,毕竟其销冠地位还没有受到真正的威胁。但哈弗H6的成功一定程度上也掩盖了家族其余产品的光芒,比如哈弗的F系以及哈弗M6。哈弗H系和F系主打家用车市场,而哈弗M6则是偏向于实用,其走的路线就是性价比路线。不到10万的紧凑型SUV,在主流车市场中较为少见。同时,哈弗M6后备箱最大容积达到2010L,改款车型M6 PLUS也拥有不错的后备箱空间表现。
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动力部分,哈弗M6采用1.5T发动机,虽然发动机技术老旧,但胜在可靠、耐用,其发动机最大功率为110kW(150马力),最大扭矩为210N·m,其自动挡车型匹配7挡湿式双离合变速箱。虽然绝对动力不算出色,但结合其价格和家用取向来说,哈弗M6的动力也算是够用。底盘部分,哈弗M6采用前麦弗逊后双横臂独立悬架,四轮独悬能带来更好的行驶稳定性和舒适性,其整体表现不错。
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车型二:长安欧尚X5,售价区间6.99-10.29万
自动挡车型起售价:7.69万
推荐车型:1.6L CVT尊贵型(8.59万)、1.5T DCT尊贵型(9.59万)
欧尚X7的成功让长安看到了欧尚崛起的希望,长安也更愿意与欧尚共享自家的技术,并且欧尚如今也形成了自己的家族设计风格。欧尚X5的外观先不论好不好看,至少足够个性,能满足年轻人的审美,并且2710mm的轴距也能保证宽敞的车内空间。而配置部分,大家同样无需顾虑,除入门版车型外,欧尚X5其余车型的整体配置也位居同价位前列。
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长安与欧尚共享的技术之一就是蓝鲸动力总成,欧尚X5采用1.5T+7挡湿式双离合的组合,180马力及300N·m的发动机数据能为整车提供充沛的动力,整车破百仅需7.7秒。当然,部分消费者其实并不需要如此强劲的动力,欧尚X5也提供1.6L发动机,匹配CVT变速箱,相对来说这套动力总成更贴合家用,CVT变速箱无顿挫、省油的特点也更适合普通消费者,并且其价格也会更低。
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车型三:起亚奕跑,售价区间6.98-8.28万
自动挡车型起售价:7.98万
推荐车型:1.4L CVT趣享天窗款(8.28万)
奕跑算得上门槛最低的合资SUV之一,其主打的就是年轻人市场,虽然定位为SUV,但奕跑看起来其实更像是一台两厢跨界车,整车突出的就是年轻、市场气息,其更适合年轻消费者。目前在售的2021款奕跑全系共3款车型,我们更推荐顶配车型,虽然价格依旧不高,但其配置其实不低,天窗、自动空调、定速巡航、倒车影像、CarPlay等功能一应俱全。
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动力部分,改款后的奕跑动力总成也发生变化,其发动机依旧是那台1.4L发动机,而变速箱由6AT更换为CVT。6AT变速箱虽然没什么问题,但其实CVT变速箱会更适合奕跑的小排量自然吸气发动机,毕竟其平顺性会做得更好,尤其是低速频繁升降“挡”时,CVT变速箱的平顺性表现会更出色,小排量发动机也能保证燃油经济性。
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总结:国内汽车消费市场更多的其实还是普通消费者,大家第一次买车其实就是用来家用,动力、科技配置其实都不是那么重要。对于普通消费者来说,好开、性价比才是王道,而以上3款车型无一例外都是属于好开的自动挡车,关键三车的价格还不贵,大厂的品质也能让消费者更省心。如果近段时间打算买车的消费者,不妨看看以上3款SUV。