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国产最火的硬派越野车,坦克300将推更多混动版车型

原创 林岳城 2021-04-05 19:39:54
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【有车以后 新车】国内的硬派越野车一直被认为是小众车型,但自从长城WEY推出20万级的坦克300之后,这一市场突然火热起来了。在销量上,坦克300今年前2个月已经累计销售近万辆(9318辆)。看来只要价格合适,产品力强,硬派越野车也是有很大市场的。

而近日,长城一份内部文件就显示,坦克300将推出更多动力系统以补充在售的2.0T+8AT版本,形成更丰富的动力选择。未来坦克300将推出3.0GDIT+9AT P2车型,常规高效发动机热效率可达38%,匹配中国首款纵置9AT变速器,这款3.0T发动机将以插电混动动力组合上市。

实际上,早在去年长城在介绍坦克平台时已经提及,坦克平台将涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式。其中3.0GDIT+9AT P2混动版本将作为高配车型,系统总功率达到380kW,峰值扭矩高达750Nm,可在极限越野时可以为车辆提供更强劲的动力保障。

坦克300加群


但目前这款3.0T插混高配车型仍未上市,旗下全系只有2.0T车型,据悉,这款高配车型预计在年内上市。

一般来讲,混动车一般基于热销车型打造,预计坦克300后续也会推出对应使用2.0T涡轮增压发动机的PHEV、HEV车型。油耗方面,坦克300 PHEV或每百公里油耗不到2升。2.0T混动、3.0T混动版本上市之后,坦克300将全面覆盖油、电、混动多个动力系统。


坦克300在上市之后,备受国内消费者追捧,且多个越野视频在网络上传播,一时变成网红车,销量大涨,一跃成为WEY品牌的主力车型,甚至在上个月由于订单积压过多,WEY暂停接收新订单。

另外,由于坦克300的成功,长城WEY也决定将坦克系列独立出来成为新品牌,未来将推出5款车型,而且还发布了坦克的品牌logo(TANK),致力将其打造为一个硬派车型品牌,拓展“硬派越野”市场。坦克品牌将偏向于越野,而WEY继续主攻城市,定位上,坦克稍低于WEY,弱化豪华属性。独立出来之后,坦克品牌将成为继哈弗、WEY、炮、欧拉之后,长城汽车旗下第五个品牌。

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04月05日 1楼
长城汽车的所谓坦克车型,真的可以和坦克一样吗?
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