长城全尺寸皮卡17天后发布 3.0T+9AT
最近长城的“动作”真的有点大，半个月前基于柠檬平台的摩卡开始先期试驾，造型、技术，设计一并得到好评。前两天又发布了“氢柠技术”，宣布开启氢时代的新能源布局。又曝出了挂全新坦克品牌LOGO的坦克600将发布的消息。其次就是今天这个全尺寸皮卡将于上海车展发布的信息。算上前一阵的哈弗赤兔，几乎长城全线都在发布新产品，这步子迈的真是又大又稳。
重要的信息点：
定位全尺寸皮卡
3.0T+9AT
前/后双叉臂独立悬架
可选装空气悬架+电控减振器系统
基于长城全新越野平台打造
有点像哈弗大狗的灯组造型
车身尺寸
结合此前曝光的部分信息来看，这台全新皮卡的车身尺寸中车长或将接近6米，车身宽度将大于2.1米。而目前国内市售的2019款 福特F-150 猛禽车型的车身尺寸长宽高为5910/2192/1992mm，轴距为3708mm。也就是说，长城这款全新全尺寸皮卡将与F-150 猛禽个头相近。这一比，至少大致有个概念了。
自主研发的3.0T
这台3.0T发动机其实已经在坦克600/坦克900的新闻中出现了。综合信息来看，这套动力总成或将由3.0T涡轮增压六缸发动机+48V轻混系统组成，最大马力354马力（260千瓦），峰值扭矩为500牛·米，这样的参数数据已经和主流合资品牌的数据相近（A6L 3.0T 最大马力340马力，峰值扭矩500牛·米）。此外，发动机热效率达到了38%，也是相当不错的表现。传动则将匹配纵置9AT变速箱，并配以带中央差速锁的智能四驱系统。
悬架及平台
基于全新越野平台打造，其实就是“坦克”平台打造。甚至我认为这台全尺寸皮卡的某些配置或者特性，也可以让我们预见定位全尺寸SUV的坦克900的一些信息。
悬架方面从目前官方的资料来看，这台全尺寸皮卡将采用前/后双叉臂独立悬架，不过我猜这个车或许也会像现在的长城炮一样，推出针对不同用途的车型版本。比如炮的乘用版是多连杆整体桥式非独立悬架，商用版则是用钢板弹簧。刚才提到的2019款福特F-150除了LTD版采用钢板弹簧外，包括猛禽在内的其它车型采用的也是整体桥式非独立悬架。
虽然说后悬架采用双叉臂独立悬架确实是个亮点，但是我们要结合皮卡车型的定位来考虑。钢板弹簧或者整体桥悬架都能够保证皮卡车型相应更强、更重的承载能力，而双叉臂独立悬架对于舒适性方面的优化是肯定的，但对于承载能力等的“弱项”也将是个考验。当然有朋友肯定会说，买这个皮卡谁还拿它拉货去啊、买三把锁的大G谁还越野去啊，是吧？
此外，这款全尺寸皮卡还将提供可选装空气悬架+电控减振器系统，这无论从逼格还是实际行驶质感方面都将是个不小的提升。
那么最后，您说这台车得卖多少钱呢？长城炮的售价是9.78万-20.78万元（含限量版），那我猜这台皮卡大概售价区间可能在25万-40万元左右。
对了，官方定名还没发布，大伙打开脑洞，一起猜猜它叫什么炮吧！