文/磊磊
备受期待的中期改款凯美瑞(第八代)车型现已正式上市。新车共计推出2.0L燃油、2.5L燃油、2.5L混合动力三组动力架构,共计十款车型,售价区间为17.98-26.98万元。
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01:继续提供豪华/运动双风格造型
外形层面,基于中期改款车型特质,新车并未在外形设计上有怎样大刀阔斧般革新,仅在进气中网、下包围细节处有一定程度调整。
就豪华外观车型来说,新车在下包围处增添一组亮色镀铬饰条,并对前进气格栅形制进行一定程度调整,整体豪华感相比现款车型提升颇为明显。
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而运动版车型则通过六边形网状格栅、运动下包围、双色车身等装饰件的调整,成功调和出那种别具一格的新鲜韵味。同时,运动版车型新增的熏黑大灯组,也增添了整车一些邪魅的调性。
02:内饰科技感,有一定程度升级
与外形风格的变化一样,中期改款凯美瑞的内饰风格主体并未变动,也通过细节处的变动,展示了一些取向科技的新鲜。
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新车相比现款车型最大的变动就是,新车换用了一组10.1英寸悬浮式大屏,内建的丰田智慧行互联系统整合有车载微信、在线地图、空调控制、智慧寻车等多项功能。并支持OTA在线升级能力。
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同时,新车在高配车型上增加了一块12.3英寸全液晶仪表,该仪表能按照驾驶者选定的驾驶模式,之前切换进多重UI配色、主题风格,实现更具个性的驾驶情境。
03:更强的主动安全及辅助驾驶系统
颇为强横的主动全新属性,是TNGA架构下丰田产品颇值一提的优势。而在中期改款凯美瑞车型的身上,丰田的工程师也大幅度提升了这一优势。
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具体来说,中期改款凯美瑞换用了丰田全新一代TSS主动安全系统,该系统中主动安全装备的周全程度、辅助驾驶的易用性相比现款均有较为显著升级。
具体来说,中期改款凯美瑞在预碰撞安全方面加强了关于两轮电瓶车、行人的能力。同时,当车辆行经转弯路口时,车辆也能主动识别盲区内交通状态,并在紧急状态下自主控制方向盘,从而大幅增强了城市驾驶中安全属性。
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同时,中期改款凯美瑞还新增一套具备跟停功能的全速域ACC自适应巡航系统与具备弯道车速自主控制及车道居中能力的LTA车道保持系统,完全可达L2级自动驾驶辅助。