纯电动版宝马X5，续航达600公里 宝马iX将于上海车展首发

【有车以后 新车】在电动化大潮中，BBA三大德系豪强也自然不会落后，奔驰有EQ系列，奥迪有e-tron系列，而宝马有iX系列。目前，纯电中型SUV国产华晨宝马iX3已经在国内上市，售价39.99-43.99万元。而定位更高的中大型SUV进口宝马iX车型将于4月19日在上海车展首发亮相。

宝马产品阵营中，iX和iX3的关系类似于X5和X3。宝马iX将在今年下半年在宝马丁格芬工厂生产，并会于年内在国内上市。不过，尽管还没生产，但它在德国的定价已经公布，售价大约为60万元人民币。

在外观设计方面，宝马iX采用宝马电动化时代的全新设计语言，整体造型给人很大的反差感，有人喜欢有人吐槽。天使眼、双肾格栅等经典的家族设计得到保留，但也有了新的形态。

最明显的是在尺寸上，标志性的进气格栅大得夸张，而且内部为封闭式处理，而天使眼极其扁平，犹如眯着眼非常犀利。格栅和大灯形成极大的视觉反差，设计上放飞自我。此外，新车前脸还用适量的蓝色饰条来表明其新能源车身份。

车身侧面，宝马iX线条感较强，有一定的雕塑感，搭配宽厚的侧裙以及密条辐的大尺寸轮圈，整个侧面稳重大气。新车还配备了隐藏式门把手，这对于新能源车不算新奇，主要是为了降低风阻系数。

内饰方面，新车富有前卫科幻感，采用了时下流行的全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏相连的双联屏设计。不规则的双辐式方向盘、简洁的中控台、水晶材质的电子换挡拨杆，都体现出豪华感和科技感。

另外，车内座椅、中控台等区域运用了大面积的可回收材料，彰显环保理念。

动力方面，根据早前公布的两款车型，宝马iX将提供xDrive50与xDrive40两种动力版本，xDrive50车型将拥有前后双电机，总输出功率达到503马力，0-100km/h加速时间不到5秒，并采用100kWh的电池，在WLTP工况下能够带来超过600km的续航里程；而xDrive40车型的总输出功率为326马力，0-100km/h加速时间不到6秒，采用70kWh的电池，在WLTP工况下能够带来超过400km的续航里程。

  编辑点评

宝马iX一定程度上可以看成是纯电动版宝马X5。其性能、设计及续航都处在宝马集团最高的水平，兼顾豪华和科技，还注重环保。如果你需要一台中大型SUV，且支持环保理念，且喜欢宝马品牌，那完全可以等待下半年它在国内的上市。