海马6P售价16.28万-17.58万
据笔者获悉：海马6P现已正式上市，新车售价16.28万-17.58万，定位于紧凑型SUV，搭载一台1.2T直列三缸涡轮增压发动机，匹配7DCT变速器（湿式），官方0-100km/h加速7秒。辅以PHEV（插电式混合动力），工信部纯电续航里程80km。
也许是太久没有推陈出新，网友对海马6P的销量大多不看好，其中一句话更是说出了笔者的心声——这个价格大概率要凉……
坦白讲，15万元基本上是自主品牌和合资品牌的分水岭，往上已经可以买到主流合资中型车或紧凑型SUV，因此要战胜合资品牌必须拿出越级的产品力，这也是为什么有大量自主中大型轿车、中型SUV的售价保持在15万-20万区间的根本原因。
如果无法基于更高端的平台底盘打造，无法带来更强悍的动力总成和科技配置，唯有在能源类型上下功夫，也就是售价相对更高的纯电或插电式混合动力，海马6P就是后者。
从定位来看，海马6P车身尺寸是一台尺寸偏小的紧凑型SUV，三围尺寸4418*1823*1630mm轴距2630mm，仅比主流小型SUV稍大一点而已，这注定了海马6P的潜在消费者并非多人使用的家庭用户，只能是对空间没有硬需求年轻用户买单。可问题是，海马6P能否赢得年轻人的喜爱？我看难！
首先，年轻用户选择比较在意品牌和颜值，海马汽车并非主流品牌，海马6P的造型设计也相当“迷惑”经不起细看。其次，年轻用户对配置和品质要求较高，海马6P配置寒酸，被动安全减配减重，内饰用料成本低廉。最后，大部分年轻用户预算有限，落地接近20万的购车预算没有理由不选择奥迪A3、宝马1系等豪华品牌。
即使是选择主流平民品牌，也有丰田、本田、大众等无数选择，很难想象手握如此预算硬要选择海马6P插电式混合的人在想什么，退一万步，非要选择插电式混合动力车型也有丰田卡罗拉/雷凌、现代索纳塔、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS等合资品牌车型。
总结一下，个人认为海马6P产品力一般，售价却不便宜，可谓是犯了“江湖大忌”，如果不调整售价未来销量恐怕很难有一番作为。
结合市场竞争对手情况以及海马品牌自身影响力和海马6P产品力，售价9-11万元是比较合理的！你认为呢？
免责声明：文中部分图片和内容源自网络，如有侵权或不实报道请联系我们删除！