一万预算买车，只能看老旧二手车？“人均新车主”这次可以有

小米要造车了，国民车来了吗？

“这一回，我将亲自带队，这将是我人生最后一次重大创业项目。我很清楚，这个决定意味着什么，我愿意押上我人生全部的声誉，再次披挂上阵，为小米汽车而战！”当雷军说出这样一番话的时候，作为米粉的我竟然有些感动和热血。

自小米产品上市以来，我就一直在关注这个品牌，从手机到智能小家电，我也入手了不少，也算得上是众多米粉中比较资深的一个。像是雷布斯老板的动态，我也时常关注。成立11年的小米，从软件到硬件到手机的转型，可以说是世界上最年轻的500强企业，但奋斗多年的雷老板好像闲不下来，这次又压上自己和小米的声誉甚至是未来。

造汽车！好像让我们这些米粉感到了一种永不止步，永远年轻，永远热泪盈眶的冲动！

作为米粉来讲，小米所做的任何改变与突破，我都是举双手支持的。但是客观来讲，小米造车的成功概率又有多大，这谁也说不好。毕竟之前也有互联网巨头投身“车行”的先例，当然结果怎么样，大家都清楚了，咱就不在这赘述了。不过有了的蔚来、理想、小鹏这些第一波新势力的探路，相信会给小米造汽车带来更多的前车之鉴。

说了这么多关于小米造车的事儿，但未来小米这台车究竟长什么样子，还需要我们漫长的等待，因此，像我这样准备入手一台新能源车的人，还是要再给小米点赞之后，把目光转回现在的市场。之前，我们家里已经有了一台汽油车，但是平时基本都是我在用，偶尔在我不忙的时候，可以接送老婆上下班，前阵子我们两个人商量之后，决定给她配一台通勤代步的新能源车，个头不用大，也不用太贵，只要品质可靠、性价比高，就OK了。

带着这样的条件，我们很快就锁定了购车目标：五菱宏光MINIEV。就试驾体验来看，这款车可以说从外到内，都满足了我们选车的要求。

首先，这款车的尺寸就非常适合女士开，因为我老婆总觉得我们家那款汽油车个头大，她开着总有种“违和感”，而且停车也不太方便。而五菱宏光MINIEV整车长不到3米，宽不到1米5，不管什么样的窄路都可以钻，停车就更不用说，平时出去买个菜，在不违章的情况下，街道边找个角落放进去就齐活了。

还有就是这款车的用车成本是真的很低，我们粗略地算了一下，她上下班一天往返要10公里，基本上一周充两次电，220V家用电源即可充电，每公里的成本大概在5分钱左右，比我的燃油车可是省钱多了，更为重要的是这款车不需要申报专用充电桩，非常省事儿。

最后要说的，就是这车的价格，真的是太便宜了，对我们这种想要增购却又不想给自己增添太多压力的家庭来说，最低不到3万元，就可以买到一辆能在城市里代步的小车，简直不能再合适了。之后，我们两个还去实体店看了看车，实车看上去小巧灵动，给人一种爱不释手的感觉，老婆对这款车特满意。另外，当得知这款车还有一个重磅优惠的时候，我们就更加确信，五菱宏光MINIEV就是我们要找的那款车！

作为聚划算百亿补贴老用户，我时不常地从上面发现宝藏商品。最近我发现它居然在卖车。百亿补贴后9999秒杀宏光MINIEV？真的是“无所不能补”的聚划算百亿补贴，我老婆本来就和我一样喜欢“薅羊毛”，用她的话说，省下来的都是真金白银啊，这回抢一次可是省大了。

不过，这次聚划算百亿补贴活动，直接把一款汽车降成四位数的级别，真是我头一次见到！不到一万块买辆车，以前也就是买个十几年的老破小。1万买新车在原来是想都不敢想的，我准备和老婆齐上阵，坚决不要“手慢无”。

听说，聚划算百亿补贴活动以后还会将更多的好产品加进“补贴名单”，希望以后能再多纳入一些像五菱宏光MINIEV这样的神操作。不说了，我要去准备“抢车”了，祝我成功吧！